徐工QY20G汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工QY20G汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細(xì)解析一下徐工QY20G汽車起重機(jī)在不同工況下,其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。
首先,需要明確一個核心概念:起重性能表是吊裝作業(yè)的生命線,是確保安全、避免事故的根本依據(jù)。 任何不參考性能表的操作都是極其危險的。
徐工QY20G是一款20噸級的汽車起重機(jī),其性能表會根據(jù)主臂長度、工作幅度(吊臂回轉(zhuǎn)半徑)以及支腿的伸展情況這三個關(guān)鍵變量來規(guī)定其最大額定起重量。
性能表通常分為幾個部分:
- 全支腿、側(cè)方或后方作業(yè)工況: 這是起重機(jī)最強(qiáng)的工況,起重能力最大。
- 全支腿、360°全方位作業(yè)工況: 起重能力稍弱于側(cè)后方。
- 不全支腿(或半支腿)工況: 起重能力會大幅下降,性能表會單獨(dú)列出,嚴(yán)禁超工況使用。
應(yīng)用案例解析
下面我們通過三個典型的實(shí)際場景,來演示如何查詢和應(yīng)用QY20G的起重性能表。
假設(shè)我們手頭有一份簡化的QY20G性能表(數(shù)值為示例,請以實(shí)際手冊為準(zhǔn)):
工作幅度 (m) | 主臂10.2m | 主臂17.6m | 主臂25m |
---|---|---|---|
3.0 | 20.0噸 | - | - |
3.5 | 17.5噸 | 12.0噸 | - |
4.0 | 15.5噸 | 11.5噸 | 7.5噸 |
5.0 | 12.0噸 | 10.0噸 | 7.0噸 |
7.0 | 7.5噸 | 7.2噸 | 6.0噸 |
10.0 | 4.2噸 | 4.5噸 | 4.5噸 |
14.0 | 2.2噸 | 2.5噸 | 2.8噸 |
備注 | 全支腿,側(cè)后方作業(yè) | 全支腿,360°作業(yè) | 全支腿,360°作業(yè) |
案例一:廠房內(nèi)設(shè)備安裝(精確計算,空間受限)
- 場景: 需要將一臺重6噸的設(shè)備吊裝到廠房內(nèi)預(yù)定的混凝土基礎(chǔ)上。廠房高度有限,設(shè)備距離起重機(jī)停放位置約7米。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定工況: 起重機(jī)在廠房外,需要將吊臂伸進(jìn)廠房,因此是360°全方位作業(yè)。支腿必須全伸以確保穩(wěn)定。
- 確定幅度: 設(shè)備距離起重機(jī)中心7米,所以工作幅度為7米。
- 確定臂長: 廠房有高度限制,需要計算最低所需臂長。假設(shè)基礎(chǔ)高度+吊索具高度+安全距離需要臂長至少18米。我們選擇性能表中的 17.6米 主臂工況。
- 查表: 找到“主臂17.6m”這一列,向下找到“工作幅度7.0m”這一行,交叉點(diǎn)的數(shù)字是 7.2噸。
- 安全校核:
- 設(shè)備重量6噸 < 額定起重量7.2噸。
- 還需考慮吊鉤、索具的重量(假設(shè)為0.3噸),所以總吊載為6.3噸。
- 6.3噸 < 7.2噸,安全余量充足,作業(yè)方案可行。
- 要點(diǎn): 此案例的關(guān)鍵在于結(jié)合了空間限制(確定了最小臂長)和重量要求,進(jìn)行了精確匹配。如果設(shè)備重7.5噸,則此工況下(7.2噸)已超載,必須調(diào)整方案,例如縮短幅度到6米或使用更短的臂長。
案例二:工地裝卸預(yù)制板(警惕臨界狀態(tài)與動態(tài)負(fù)荷)
- 場景: 在開闊工地,從卡車上卸下重4噸的混凝土預(yù)制板??ㄜ囃?课恢檬沟玫跹b幅度大約在10米左右。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定工況: 工地開闊,起重機(jī)可停在最佳位置,使用側(cè)后方作業(yè)以獲取最大起重能力。支腿全伸。
- 確定幅度和臂長: 幅度為10米。由于作業(yè)高度不高,可以使用較短的臂長以提高效率和穩(wěn)定性。我們