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徐工XCA220L8-2汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的，我們來(lái)詳細(xì)解析一下徐工XCA220L8-2全地面起重機(jī)在不同工況下，其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。
首先，需要明確一個(gè)核心理念：起重性能表是吊裝作業(yè)的“法律”和“生命線”。任何操作都必須在性能表允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。
徐工XCA220L8-2 基本參數(shù)回顧：
- 最大起重量： 220噸
- 主臂長(zhǎng)度： 16.4米 ~ 81米（基本臂）
- 副臂長(zhǎng)度： 可加裝副臂，最大臂長(zhǎng)組合可達(dá) 81米 + 31米 = 112米
- 典型工況： 主要分為全支腿和帶載行駛兩種基本工況。我們重點(diǎn)討論最常用的全支腿工況。
應(yīng)用案例一：風(fēng)電設(shè)備吊裝（典型的大噸位、大半徑作業(yè)）
場(chǎng)景描述： 在某風(fēng)電場(chǎng)，需要吊裝一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙（重量約95噸），塔筒高度為90米，吊裝半徑為16米。
應(yīng)用步驟：
確定工況和配置：
- 工況： 全支腿，360°全方位作業(yè)（通常風(fēng)電吊裝選擇后方或側(cè)方區(qū)域，性能最優(yōu)）。
- 吊臂配置： 由于塔筒高度90米，需要將重物吊至更高位置，因此必須使用 “主臂 + 副臂” 的工況。假設(shè)主臂伸長(zhǎng)至81米，副臂加裝31米，總臂長(zhǎng)達(dá)到112米。
查閱性能表：
- 找到對(duì)應(yīng)性能表中 “主臂81米 + 副臂31米” 的工況頁(yè)。
- 在“工作幅度（半徑）”一欄中找到 16米。
- 查看對(duì)應(yīng)16米半徑下的額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為 108噸。
對(duì)比與決策：
- 吊物重量（95噸）< 額定起重量（108噸）。
- 安全裕度計(jì)算： (108 - 95) / 108 ≈ 12%。這個(gè)裕度在常規(guī)吊裝中是可接受的，但必須確保重量計(jì)算準(zhǔn)確，且現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速等環(huán)境因素良好。
- 結(jié)論： 從起重能力上看，XCA220L8-2在此配置下可以執(zhí)行該吊裝任務(wù)。
額外關(guān)鍵檢查：
- 鉤重： 95噸重量需要包含吊鉤、索具的重量（假設(shè)為5噸），因此總吊重為100噸。100噸 < 108噸，依然安全。
- 抗傾覆能力： 性能表已考慮75%的傾覆載荷，但操作需平穩(wěn)，避免急停急起。
- 地面承載力： 必須確保支腿下方的地面堅(jiān)實(shí)平整，能夠承受巨大的支腿壓力。
應(yīng)用案例二：廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝（中短臂、中大噸位作業(yè)）
場(chǎng)景描述： 在工業(yè)廠房建設(shè)中，需要將一根重約50噸的鋼梁吊裝至25米高的位置，由于場(chǎng)地限制，吊車必須站在較遠(yuǎn)的位置，工作半徑為20米。
應(yīng)用步驟：
確定工況和配置：
- 工況： 全支腿。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布局，選擇性能較好的側(cè)方區(qū)域。
- 吊臂配置： 高度要求25米，無(wú)需副臂。使用主臂即可。主臂需要伸出一定長(zhǎng)度，略高于25米，假設(shè)選擇主臂長(zhǎng)度36米。
查閱性能表：
- 找到對(duì)應(yīng)性能表中 “主臂36米” 的工況頁(yè)。
- 在側(cè)方區(qū)域，找到 20米 工作幅度。
- 查看額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為 68噸。
對(duì)比與決策：
- 吊物重量（50噸）< 額定起重量（68噸）。
- 安全裕度計(jì)算： (68 - 50) / 68 ≈ 26.5%。裕度充足，作業(yè)安全性高。
- 結(jié)論： 該任務(wù)對(duì)XCA220L8-2來(lái)說(shuō)相對(duì)輕松，可以安全高效地完成。
注意事項(xiàng)：
- 雖然能力充裕，但仍需注意鋼梁的體積和風(fēng)載面積，避免在起吊過(guò)程中因風(fēng)力產(chǎn)生過(guò)大擺動(dòng)。
應(yīng)用案例三：化工廠反應(yīng)塔吊裝（考驗(yàn)極限性能的作業(yè)）
場(chǎng)景描述： 需要吊裝一個(gè)
