三一STC200S汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
三一STC200S汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細探討一下三一STC200S汽車起重機在不同工況下,如何具體應用其《起重性能表》。這對于確保吊裝作業(yè)的安全與高效至關重要。
核心要點:理解性能表的關鍵參數(shù)
在查看任何性能表之前,必須明確幾個核心參數(shù),它們共同決定了起重能力:
- 工作幅度(半徑): 吊臂回轉中心到吊鉤垂直下落點的水平距離。這是影響起重能力最關鍵的參數(shù)。 幅度越大,起重能力急劇下降。
- 臂長: 主臂伸出的長度。臂長越長,在相同幅度下的起重能力越小。
- 支腿工況: 全伸支腿(最穩(wěn)定,起重能力最大)還是半伸支腿/不平整地面(穩(wěn)定性差,起重能力大幅降低)。
- 配重: STC200S通常有固定配重,但性能表是基于標準配重計算的。
STC200S的性能表通常會分為幾個部分,最常見的是 《主臂起重性能表》 和 《副臂起重性能表》。
應用案例場景分析
我們假設一個典型的吊裝任務:需要將一臺重5噸的設備安裝到廠房屋頂,設備需要起升的高度為15米。
案例一:近距離、重物安裝(最佳工況)
- 工況描述: 作業(yè)場地平坦堅實,吊車可以全伸支腿。設備放置位置離吊車較近。
- 應用步驟:
確定關鍵參數(shù):
- 被吊物重量: 5噸。
- 所需高度: 15米。這決定了我們需要多長的臂長。高度 = 臂長 + 吊鉤高度 - 幅度影響(粗略估算,安全起見臂長要留有余地)。STC200S的基礎高度約3米,主臂全伸31.5米。15米的高度,使用較短臂長即可滿足,例如選擇16.2米臂長。
- 工作幅度: 由于場地允許,我們可以盡量靠近,假設幅度為4米。
查閱性能表(主臂工況): 找到 “主臂起重性能表”,定位 “臂長16.2米” 這一列,然后橫向查找 “幅度4米” 這一行,交叉點的數(shù)值即為額定起重量。
- (示例數(shù)據(jù),請以實際性能表為準) 在4米幅度、16.2米臂長下,STC200S的額定起重量可能約為 11.5噸。
安全校核與決策:
- 重量對比: 額定起重量(11.5噸) > 吊物重量(5噸)。滿足要求。
- 安全余量: 11.5 / 5 = 2.3,有充足的安全余量。但還需考慮吊鉤、索具的重量(假設0.2噸),總吊重為5.2噸,依然遠小于11.5噸。
- 決策: 此工況非常安全,可以按計劃作業(yè)。操作時仍需緩慢平穩(wěn),但起重機能力綽綽有余。
案例二:遠距離、跨越障礙吊裝(臨界工況)
- 工況描述: 同一任務,但設備需要吊裝到廠房內(nèi)部,吊車無法靠近,必須停在廠房外。廠房墻高8米,設備需放置到離墻10米的位置。
- 應用步驟:
確定關鍵參數(shù):
- 被吊物重量: 5噸(不變)。
- 所需幅度: 這是關鍵!吊車需要將設備“送”進去??偡?≈ 吊車離墻距離(假設3米)+ 設備離墻距離(10米)= 13米。
- 所需高度: 吊臂需要越過8米高的墻,并留出安全距離??紤]到吊臂是有角度的,所需臂長會大于幅度。通過計算或估算,可能需要24.3米左右的臂長。
查閱性能表(主臂工況): 找到 “臂長24.3米” 這一列,然后橫向查找 “幅度13米” 這一行。
- (示例數(shù)據(jù)) 在此工況下,額定起重量可能僅為 5.5噸。
安全校核與決策(這是最考驗司機經(jīng)驗的環(huán)節(jié)):
- 重量對比: 額定起重量(5.5噸) vs 吊物總重(5噸 +