好的，我們來詳細(xì)解析一下三一STC550T6汽車起重機(jī)在不同工況下起重性能表的應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是吊車安全作業(yè)的生命線，絕對不能憑經(jīng)驗(yàn)估算。 STC550T6作為一款55噸級的起重機(jī)，其起重能力會隨著吊臂長度、工作幅度（吊臂與垂直線的夾角，通常用回轉(zhuǎn)半徑表示）以及支腿工況發(fā)生巨大變化。

理解STC550T6起重性能表的關(guān)鍵要素

在查看任何案例前，必須先理解性能表上的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：

1. 工況選擇：

   • 全支腿，全方位工況： 這是最常用的工況，起重能力最強(qiáng)。支腿全部伸出，可以在360°范圍內(nèi)進(jìn)行吊裝。
   • 全支腿，側(cè)方/后方工況： 起重能力次于全方位。性能表上會單獨(dú)列出。
   • 半支腿工況： 在某些空間受限無法全伸支腿的情況下使用，起重能力會大幅降低，必須查閱專門的“半支腿性能表”。
   • 帶副臂工況（選配）： 當(dāng)主臂長度不夠，需要更高高度時(shí)使用，但會犧牲起重能力。

2. 性能表坐標(biāo)軸：

   • 縱向（Y軸）： 通常是工作幅度（米）。
   • 橫向（X軸）： 通常是主臂長度（米）。
   • 表格交叉點(diǎn)： 對應(yīng)某個(gè)臂長和幅度下的額定起重量（噸）。

重要原則： 實(shí)際起吊重量必須 ≤ 額定起重量 × 動態(tài)載荷系數(shù)（通常取0.75~0.9，視操作平穩(wěn)性而定）。永遠(yuǎn)要留有安全余量。

應(yīng)用案例解析

假設(shè)我們手頭有一份STC550T6的全方位工況性能表（簡化版示例，非官方精確數(shù)據(jù)）：

案例一：廠房內(nèi)設(shè)備安裝（精確計(jì)算，確保安全）

• 場景： 將一臺重18噸的設(shè)備吊裝到廠房內(nèi)預(yù)定基礎(chǔ)上。設(shè)備安裝位置距離吊車支腿中心約7米。廠房凈高15米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：
     • 吊重： 18噸（包括索具重量）。
     • 所需幅度： 約7米。
     • 所需高度： 凈高15米，考慮吊索具和設(shè)備高度，吊鉤起升高度至少需要17米。
  2. 查閱性能表：
     • 查看“幅度7米”這一行（介于6米和8米之間，需保守取8米行進(jìn)行校核）。
     • 查看不同臂長下的起重能力：
       • 臂長13.2m @ 8m幅度：20.0t
       • 臂長18.5m @ 8m幅度：19.5t
       • 臂長24.0m @ 8m幅度：17.0t （不滿足18t要求?。?/strong>
     • 同時(shí)校核高度：臂長18.5米時(shí)，吊鉤能達(dá)到的高度遠(yuǎn)超過17米，滿足要求。
  3. 決策：
     • 選擇18.5米的主臂長度。
     • 在8米幅度