好的，我們來(lái)詳細(xì)解析一下三一STC750汽車(chē)起重機(jī)在不同工況下，如何應(yīng)用其《起重性能表》來(lái)指導(dǎo)實(shí)際作業(yè)。這不僅是操作規(guī)范的核心，更是確保吊裝安全的關(guān)鍵。

核心前提：理解起重性能表的關(guān)鍵參數(shù)

在討論案例之前，必須先明確看懂性能表需要關(guān)注的幾個(gè)核心參數(shù)：

1. 工作幅度： 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。
2. 臂長(zhǎng)： 主臂伸出的長(zhǎng)度。臂長(zhǎng)越長(zhǎng)，在相同幅度下的起重能力越低。
3. 額定起重量： 在該幅度和臂長(zhǎng)下，起重機(jī)允許安全起吊的最大重量。這個(gè)數(shù)值是動(dòng)態(tài)變化的。
4. 支腿工況： 全伸支腿（最穩(wěn)定，起重能力最大）還是半伸支腿（起重能力大幅降低）。
5. 配重： 是否安裝以及安裝了多少噸的配重。

STC750作為75噸級(jí)起重機(jī)，其性能表通常會(huì)分為幾個(gè)部分：主臂工況表、副臂工況表（帶固定副臂或塔式副臂）等。

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應(yīng)用案例解析

我們假設(shè)一個(gè)典型的吊裝場(chǎng)景：需要將一臺(tái)重20噸的設(shè)備吊裝到離起重機(jī)中心15米遠(yuǎn)、高10米的平臺(tái)上。

案例一：基礎(chǔ)吊裝作業(yè)（使用主臂）

步驟1：明確吊裝參數(shù)

• 被吊物重量： 20噸
• 所需工作幅度： 約15米（需考慮設(shè)備尺寸和就位位置）
• 所需起升高度： 10米 + 吊索具高度（約2米）+ 安全余量 ≈ 13米

步驟2：查閱性能表（以全伸支腿、安裝全部配重為例）

我們查看STC750的主臂性能表，找到與“13米起升高度”對(duì)應(yīng)的臂長(zhǎng)。通過(guò)簡(jiǎn)單的三角函數(shù)計(jì)算或經(jīng)驗(yàn)，13米高度在15米幅度下，所需臂長(zhǎng)約 √(152 + 132) ≈ 20米。

現(xiàn)在，我們?cè)谛阅鼙碇姓业?“臂長(zhǎng)20米” 這一列，然后橫向查看 “工作幅度15米” 對(duì)應(yīng)的額定起重量。

• 假設(shè)查表結(jié)果為： 在20米臂、15米幅度下，額定起重量為 26噸。

步驟3：分析與決策

• 安全校驗(yàn)： 被吊物重量20噸 < 額定起重量26噸。滿足要求。
• 安全余量： (26 - 20) / 26 ≈ 23% 的余量，這是一個(gè)比較理想和安全的工況。
• 決策： 可以安全進(jìn)行此次吊裝。操作時(shí)，應(yīng)緩慢起鉤，確保起重機(jī)穩(wěn)定。

如果場(chǎng)景變化： 同樣是20噸設(shè)備，但幅度需要增加到20米。查表發(fā)現(xiàn)，在20米臂、20米幅度下，額定起重量可能只有18噸。此時(shí)20噸 > 18噸，屬于超載！必須嚴(yán)格禁止吊裝。解決方案可能是：

1. 將起重機(jī)移動(dòng)到更近的位置，減小工作幅度。
2. 使用更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)（如25米），但需重新查表確認(rèn)25米臂、20米幅度下的起重能力（可能依然不夠，需要繼續(xù)調(diào)整）。

案例二：復(fù)雜工況下的性能表應(yīng)用（使用副臂）

場(chǎng)景： 需要吊裝一個(gè)重5噸的風(fēng)電設(shè)備部件到 30米 高的塔筒上，且起重機(jī)無(wú)法過(guò)于靠近，工作幅度需要 20米。

步驟1：分析工況

• 主臂最大長(zhǎng)度可能不足以達(dá)到高度要求，或在該高度和幅度下起重能力不足。此時(shí)需要考慮使用副臂。

步驟2：查閱副臂性能表

• STC750的副臂工況表更為復(fù)雜，它取決于：
  • 主臂長(zhǎng)度（例如，主臂伸到31米）
  • 主臂角度（例如，臂角60°或70°）
  • 副臂長(zhǎng)度和安裝角度（例如，安裝12米副臂，并設(shè)定30°夾角）
• 性能表會(huì)給出在這種復(fù)合工況下的額定起重量。

步驟3：查表與計(jì)算

• 我們需要的高度：30米 + 安全余量 ≈ 32米。
• 通過(guò)副臂工況組合（如主臂31米 + 副臂12米），可以滿足高度要求。
• 在性能表中，找到對(duì)應(yīng)的主臂角度和幅度，查看額定起重量。
• 假設(shè)查表結(jié)果為： 在該工況