好的，我們來詳細解析一下三一STC750S汽車起重機在不同工況下，如何應用其《起重性能表》來指導實際吊裝作業(yè)。

核心要點： 起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”，它規(guī)定了起重機在特定工況（主要是臂長和幅度）下，能夠安全起吊的最大重量。STC750S作為一款75噸級的起重機，其性能表非常詳細，應用時必須嚴格遵守。

理解STC750S起重性能表的關鍵要素

在查看性能表前，必須先明確幾個概念：

1. 幅度（工作半徑）： 吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。幅度越大，起重能力越小。
2. 臂長： 主臂伸出的長度。在相同幅度下，臂長越長，起重能力越小。
3. 支腿工況： STC750S通常有全支腿和半支腿兩種主要工況。全支腿提供最大的穩(wěn)定性，起重能力最強；半支腿用于空間受限場合，但起重能力會大幅下降。性能表通?；谌裙r。
4. 配重： STC750S可能有主配重和附加配重選項。使用附加配重能提升起重能力，但必須確保車輛總重符合道路法規(guī)。
5. 副臂： 當主臂高度不夠時，需要加裝副臂。加裝副臂后，起重性能表會完全不同，起重能力會顯著降低。

應用案例解析

以下是三個典型的作業(yè)場景，演示如何應用起重性能表。

案例一：常規(guī)廠房鋼結構吊裝（使用主臂）

• 場景描述： 在開闊的工地吊裝一根重15噸的鋼梁。安裝高度為20米?，F(xiàn)場地面堅實平整。
• 應用步驟：
  1. 確定吊裝參數(shù)：
     • 被吊物重量： 15噸（必須包括吊鉤、索具的重量，假設總計為15.5噸）。
     • 所需高度： 20米（鋼梁高度+索具高度+安全余量）。假設需要吊鉤達到22米。
  2. 選擇工況： 地面開闊，使用全支腿工況。不需要副臂。
  3. 查閱性能表（主臂工況）：
     • 在性能表中，我們需要找到一列，其臂長能夠滿足22米的起升高度。STC750S的主臂長度通常在13.2米到44米之間。
     • 查看“臂長”與“幅度”交叉的表格。例如，我們選擇28.2米的臂長。在28.2米臂長下，我們需要計算幅度。
     • 估算幅度： 起重機將停放在鋼梁安裝位置附近。假設吊機回轉中心到鋼梁安裝點的水平距離（即幅度）約為10米。
  4. 查表與驗證：
     • 在性能表上，找到“臂長28.2米”這一行，然后橫向查看“幅度10米”對應的額定起重量。
     • （假設值）查表得：在28.2米臂長、10米幅度下，額定起重量為19.5噸。
  5. 安全判斷：
     • 被吊物總重15.5噸 < 額定起重量19.5噸。
     • 結論： 該工況是安全的。但作業(yè)時，幅度應控制在10米以內，并需緩慢平穩(wěn)操作。

案例二：設備就位（狹窄場地，使用半支腿）

• 場景描述： 在工廠內部維修區(qū)，吊裝一臺重8噸的機器設備?？臻g狹窄，一側靠墻，無法完全打開支腿，只能使用半支腿。所需幅度為7米。
• 應用步驟：
  1. 確定參數(shù)： 重量8噸（含索具8.2噸），幅度7米。高度要求不高，使用較短主臂即可，如16.2米。
  2. 選擇工況： 半支腿工況。這是關鍵區(qū)別！ 必須切換到《半支腿起重性能表》，絕不可使用全支腿性能表。
  3. 查閱性能表（半支腿工況）：
     • 找到半支腿性能表，選擇臂長16.2米，幅度7米這一欄。
  4. 查表與驗證：
     • （假設值）查表得：在半支腿、16.2米臂