三一STC800C5汽車(chē)吊性能參數(shù)表、吊車(chē)吊臂計(jì)算工況表
三一STC800C5汽車(chē)吊性能參數(shù)表、吊車(chē)吊臂計(jì)算工況表
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吊車(chē)參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來(lái)詳細(xì)解析一下三一STC800C5汽車(chē)起重機(jī)在不同工況下,如何應(yīng)用其《起重性能表》來(lái)指導(dǎo)實(shí)際吊裝作業(yè)。
核心前提:理解性能表的關(guān)鍵參數(shù)
在查看任何性能表之前,必須明確幾個(gè)決定起重能力的關(guān)鍵因素:
- 工作幅度(R): 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直下落點(diǎn)的水平距離。這是最重要的參數(shù),幅度越大,起重能力越小。
- 臂長(zhǎng)(L): 主臂伸出的長(zhǎng)度。臂長(zhǎng)越長(zhǎng),在相同幅度下的起重能力越小。
- 支腿工況: 全支腿(全方位)或半支腿(側(cè)方/后方)。STC800C5的性能表通?;?strong>全支腿工況。
- 配重: 主車(chē)后部安裝的配重重量。STC800C5通常有固定配重,但性能表會(huì)注明是否包含基本配重。
應(yīng)用案例解析
我們假設(shè)一個(gè)典型的施工場(chǎng)景:需要將一批預(yù)制水泥板吊裝到一棟在建樓房的二樓樓面。
項(xiàng)目基本信息:
- 吊物: 預(yù)制水泥板
- 吊物重量: 約 6.5噸
- 吊裝高度: 從地面到二樓樓面,約 8米
- 作業(yè)半徑: 由于場(chǎng)地限制,吊車(chē)需要停在離樓體一定距離的位置,預(yù)計(jì)工作幅度為 10米
- 場(chǎng)地: 堅(jiān)實(shí)平整的混凝土路面
案例步驟:應(yīng)用起重性能表
第一步:確定工況和查閱正確的性能表
- 工況判斷: 場(chǎng)地平整,可以完全伸出支腿,因此使用全支腿工況的性能表。
- 選擇表格: STC800C5的主臂有多種組合方式(基本臂+副臂),本例中高度僅需8米,使用主臂即可滿(mǎn)足。我們查閱 《STC800C5主臂起重性能表(全支腿)》。
第二步:根據(jù)“幅度”和“臂長(zhǎng)”確定額定起重量
這是最關(guān)鍵的一步。我們需要找到一個(gè)既能滿(mǎn)足高度要求,又能滿(mǎn)足重量要求的臂長(zhǎng)和幅度組合。
- 高度估算: 所需高度8米 + 吊索具高度(約1-2米)+ 安全余量 ≈ 10米。這意味著主臂長(zhǎng)度至少需要10米以上。
- 查閱性能表(模擬數(shù)據(jù),請(qǐng)以官方手冊(cè)為準(zhǔn)):
工作幅度 (R) | 臂長(zhǎng) 10.4m | 臂長(zhǎng) 13.8m | 臂長(zhǎng) 17.2m | 臂長(zhǎng) ... |
---|---|---|---|---|
10米 | 8.5噸 | 6.2噸 | 4.5噸 | ... |
分析:
- 在10米幅度下:
- 如果使用 10.4米 臂長(zhǎng),額定起重量為 8.5噸 > 6.5噸(吊物重量)。安全。
- 如果使用 13.8米 臂長(zhǎng),額定起重量為 6.2噸 < 6.5噸(吊物重量)。超載!危險(xiǎn)!
結(jié)論: 在此工況下,必須將主臂長(zhǎng)度限制在10.4米左右,才能安全吊裝6.5噸的重物。如果盲目地將臂伸得更長(zhǎng),即使幅度不變,也會(huì)導(dǎo)致超載。
第三步:考慮安全因素和實(shí)際調(diào)整
- 重量核實(shí): 必須確認(rèn)水泥板的實(shí)際重量是6.5噸,不能憑經(jīng)驗(yàn)估算。如有不確定,應(yīng)過(guò)磅稱(chēng)重。
- 吊具重量: 額定起重量8.5噸是吊鉤以上的最大載荷,需要扣除吊索、卸扣等吊具的重量(假設(shè)為0.2噸)。那么,實(shí)際可吊物重量為 8.5 - 0.2 = 8.3噸,仍然大于6.5噸,安全余量充足。
- 現(xiàn)場(chǎng)微調(diào): 在實(shí)際操作中,司機(jī)應(yīng)盡量將幅度控制在10米以?xún)?nèi)(例如9米),這樣起重能力會(huì)更大,作業(yè)更安全。同時(shí),要確保吊車(chē)絕對(duì)水平。
其他工況應(yīng)用案例簡(jiǎn)述
案例二:使用副臂進(jìn)行較高位置的安裝作業(yè)
- 場(chǎng)景: 安裝樓頂?shù)目照{(diào)機(jī)組,高度25米,重量2噸。
- 應(yīng)用:
- 主臂無(wú)法達(dá)到高度,需使用主臂+副臂工況。