好的，我們來(lái)詳細(xì)解析一下三一STC2000C8-8這款20噸級(jí)汽車起重機(jī)在不同工況下起重性能表的應(yīng)用案例。

首先，明確幾個(gè)關(guān)鍵概念：

• STC2000C8-8： 三一20噸級(jí)8節(jié)臂起重機(jī)，其最大額定起重量為20噸。
• 起重性能表： 一張規(guī)定了在不同工作幅度（吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤的水平距離）和不同臂長(zhǎng)組合下，起重機(jī)安全起吊的最大重量的表格。它是起重機(jī)操作的生命線。
• 核心原則： 幅度越大，起重量越??；臂長(zhǎng)越長(zhǎng)，在相同幅度下起重量越小。

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起重性能表的關(guān)鍵要素解讀（以STC2000C8-8為例）

性能表通常是多維的，主要看三個(gè)參數(shù)：

1. 臂長(zhǎng)： STC200C8-8主臂全伸可達(dá)39.5米，加上副臂可達(dá)51.5米。
2. 工作幅度： 通常從3米到幾十米不等。
3. 額定起重量： 對(duì)應(yīng)臂長(zhǎng)和幅度下的最大安全起吊重量。

重要提示： 性能表中的數(shù)值是在理想工況下的（如堅(jiān)實(shí)平整地面、360°全周作業(yè)），實(shí)際操作中還需考慮：

• 支腿狀況： 是否全伸、地面是否堅(jiān)實(shí)。
• 吊裝角度： 是否斜拉。
• 風(fēng)載： 特別是臂長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)。
• 吊具重量： 吊鉤、索具的重量必須從額定起重量中扣除。

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應(yīng)用案例場(chǎng)景分析

假設(shè)我們需要吊裝一個(gè)重10噸的預(yù)制構(gòu)件。

案例一：近距離、低高度的設(shè)備安裝（最佳工況）

• 場(chǎng)景描述： 在廠房?jī)?nèi)或開闊工地，將設(shè)備吊裝到基礎(chǔ)上，安裝高度約5米。
• 工況選擇：
  • 臂長(zhǎng)： 不需要長(zhǎng)臂，選擇較短臂長(zhǎng)，例如10.4米（伸出2-3節(jié)臂）。
  • 幅度： 為了穩(wěn)定和安全，盡量減小幅度，假設(shè)為4米。
• 查性能表： 在10.4米臂長(zhǎng)、4米幅度下，STC2000C8-8的額定起重量可能超過(guò)18噸（具體數(shù)值需查最新官方性能表）。
• 安全分析：
  • 吊重10噸 < 額定起重量18噸，安全余量充足。
  • 此工況是起重機(jī)的“舒適區(qū)”，穩(wěn)定性最好，效率最高。
• 應(yīng)用要點(diǎn)： 在這種理想工況下，性能表主要用于確認(rèn)有巨大的安全冗余，可以安全高效地完成工作。

案例二：中距離、中高度的鋼結(jié)構(gòu)吊裝（典型工況）

• 場(chǎng)景描述： 在建筑工地，吊裝一根鋼梁到8米高的柱頂上。吊車需停在離安裝點(diǎn)一定距離的位置。
• 工況選擇：
  • 臂長(zhǎng)： 需要足夠的高度和跨越障礙的能力，選擇21.7米臂長(zhǎng)。
  • 幅度： 由于場(chǎng)地限制，吊車中心離鋼梁安裝點(diǎn)的水平距離約為10米。
• 查性能表： 在21.7米臂長(zhǎng)、10米幅度下，額定起重量可能在7.5噸左右（示例值）。
• 安全分析：
  • 吊重10噸 > 額定起重量7.5噸？ 嚴(yán)重超載！絕對(duì)禁止！
  • 解決方案：
    1. 調(diào)整吊車站位： 如果場(chǎng)地允許，將吊車向前移動(dòng)，將工作幅度減小到8米。在8米幅度下，額定起重量可能達(dá)到10.5噸左右。此時(shí)10噸 < 10.5噸，滿足要求。
    2. 增加配重： 確認(rèn)車輛是否安裝了標(biāo)準(zhǔn)配重，有時(shí)額外配重可以略微提升性能，但此案例中差距較大，主要靠調(diào)整幅度。
• 應(yīng)用要點(diǎn)： 這是性能表最常用的場(chǎng)景——精確計(jì)算，避免超載。操作員必須根據(jù)構(gòu)件重量和安裝位置，反推出所需的最小幅度，從而確定吊車的最佳停放位置。

案例三：遠(yuǎn)距離、高高度的廣告牌吊裝（極限工況）

• 場(chǎng)景描述： 在路邊安裝一個(gè)重1.5噸的大型廣告牌，安裝高度約25米，吊車需停在離路基較遠(yuǎn)的位置以避免影響交通，幅度要求較大。
• 工況選擇