好的，我們來(lái)詳細(xì)探討一下三一SAC4000T8全地面起重機(jī)在不同工況下，其起重性能表的應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是吊車(chē)安全作業(yè)的生命線(xiàn)，它不是一成不變的數(shù)字，而是隨工況參數(shù)動(dòng)態(tài)變化的。 對(duì)于SAC4000T8這樣的千噸級(jí)起重機(jī)，其性能表更是復(fù)雜且精確。

SAC4000T8 關(guān)鍵特性回顧（與應(yīng)用性能表強(qiáng)相關(guān)）：

• 最大起重量： 400噸（在某些特定工況下，如超起工況，短桿小幅度時(shí)可能更高）。
• 主臂長(zhǎng)度： 全伸可達(dá)80米以上。
• 副臂/塔臂： 可配置多種副臂和塔式副臂，極大提升起升高度。
• 超起裝置： 這是千噸級(jí)吊車(chē)的核心，能大幅提升起重能力和穩(wěn)定性，其配置（如超起半徑、配重）是性能表的關(guān)鍵變量。

性能表的核心變量： 在查閱性能表前，必須確定以下四個(gè)要素：

1. 工況模式： 例如，主臂工況、主臂+副臂工況、塔臂工況，是否使用超起裝置。
2. 吊臂長(zhǎng)度： 主臂伸出多少米？副臂加了多少米？
3. 工作幅度： 吊鉤中心線(xiàn)到吊車(chē)回轉(zhuǎn)中心的水平距離（即“趴桿”的距離）。
4. 配重設(shè)置： 使用了多少?lài)嵟渲?？超起半徑是多少?/li>

應(yīng)用案例詳解

案例一：風(fēng)電設(shè)備安裝（典型的主臂+超起工況）

• 場(chǎng)景描述： 安裝一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)艙，機(jī)艙重95噸，安裝高度（吊鉤需達(dá)到的高度）為100米。
• 應(yīng)用性能表步驟：
  1. 確定工況： 由于高度要求高，需要使用主臂+塔式副臂和超起裝置。假設(shè)配置為：主臂80米 + 塔臂42米，總臂長(zhǎng)122米，使用全部配重和最大超起半徑。
  2. 確定工作幅度： 為保證安全距離，吊車(chē)需要與塔筒保持一定距離，假設(shè)計(jì)劃工作幅度為24米。
  3. 查閱性能表：
     • 找到對(duì)應(yīng)“主臂80m + 塔臂42m，超起工況”的性能表。
     • 在“臂長(zhǎng)”列找到122米（或相近值），在“幅度”行找到24米。
     • 橫縱坐標(biāo)交匯點(diǎn)的數(shù)字，即為該工況下的額定起重量。假設(shè)查表得值為 108噸。
  4. 分析與決策：
     • 對(duì)比： 設(shè)備重量95噸 < 額定起重量108噸。
     • 安全余量： (108 - 95) / 108 ≈ 12%。這個(gè)余量在工程中通常被認(rèn)為是可接受的（需考慮風(fēng)載、吊索具重量等）。
     • 結(jié)論： 該工況方案可行。但如果工作幅度因場(chǎng)地限制需要增大到28米，查表發(fā)現(xiàn)額定起重量可能降至90噸，那么95噸的機(jī)艙就無(wú)法吊裝，需要重新規(guī)劃吊車(chē)站位或臂架組合。

案例二：化工廠(chǎng)大型反應(yīng)器吊裝（典型的主臂工況）

• 場(chǎng)景描述： 在化工廠(chǎng)密集裝置區(qū)內(nèi)更換一個(gè)重150噸的反應(yīng)器?，F(xiàn)場(chǎng)空間狹窄，設(shè)備就位位置離吊車(chē)較近。
• 應(yīng)用性能表步驟：
  1. 確定工況： 設(shè)備不高，但重量大。優(yōu)先考慮主臂工況，可能不需要副臂。為了獲得最大起重能力，使用超起裝置。
  2. 確定工作幅度： 由于空間狹窄，吊車(chē)可以靠近設(shè)備，假設(shè)工作幅度為10米。
  3. 確定臂長(zhǎng)： 設(shè)備就位高度15米，10米幅度下，所需臂長(zhǎng)遠(yuǎn)小于最小臂長(zhǎng)，因此使用最短主臂（如30米左右）即可。
  4. 查閱性能表：
     • 找到“主臂工況，超起，全配重”的性能表。
     • 在臂長(zhǎng)30-40米區(qū)間，幅度10米處查找額定起重量。查表得值可能為 380噸。
  5. 分析與決策：
     • 對(duì)比： 設(shè)備重量150噸 << 額定起重量380噸。
     • 分析： 此時(shí)吊車(chē)能力綽綽有余，安全余量極大。