好的，我們來詳細探討一下三一SAC4000T7全地面起重機在不同工況下，其起重性能表的實際應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個核心理念：起重性能表是吊裝作業(yè)的“法律”和“生命線”。任何操作都必須嚴(yán)格依據(jù)性能表進行，嚴(yán)禁超載。

SAC4000T7 基本參數(shù)回顧：

• 最大起重量： 400噸
• 主臂長度： 14.6米 - 84米（全伸）
• 副臂長度： 最長可加至54米，使總臂長達到138米
• 典型工況： 主要分為全支腿和帶載行駛兩大類。全支腿工況下，根據(jù)支腿伸展情況和配重配置，又細分為多種工況。

起重性能表會詳細列出在不同臂長、不同工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑） 下，起重機所能安全吊起的最大重量。

應(yīng)用案例一：風(fēng)電設(shè)備吊裝（典型的大噸位、大半徑作業(yè)）

場景描述： 在某風(fēng)電場，需要安裝一臺風(fēng)力發(fā)電機組。塔筒最重節(jié)段重約90噸，機艙重約120噸，葉片和輪轂組合體（葉輪）重約110噸。作業(yè)現(xiàn)場地面平整堅實。

工況選擇與性能表應(yīng)用：

1. 吊裝塔筒（重量90噸，安裝高度約20米）：

   • 工況選擇： 使用全支腿工況，通常選擇支腿全伸、最大配重（如160噸配重）的配置，以獲得最佳的起重能力。
   • 性能表查詢：
     • 確定臂長： 安裝高度20米，加上吊鉤、索具高度和安全余量，主臂長度選擇約30米即可。
     • 確定幅度： 塔筒通常垂直吊裝，幅度可以控制得較小，假設(shè)為8米。
     • 查表： 在性能表中找到“主臂30米”一欄，橫向查找“工作幅度8米”對應(yīng)的額定起重量。對于SAC4000T7，在此工況下，其起重量遠大于90噸（可能超過200噸），安全余量非常充足。這意味著吊裝過程非常安全，甚至可以應(yīng)對一些不可預(yù)見的輕微晃動。

2. 吊裝機艙（重量120噸，安裝高度約80米）：

   • 工況選擇： 這是最關(guān)鍵的吊裝。需要使用長主臂+副臂的塔式工況。支腿全伸，配置最大配重。
   • 性能表應(yīng)用：
     • 確定臂長組合： 安裝高度80米，需要主臂+副臂。例如，主臂伸出一定長度（如60米），再加接副臂（如24米），總臂長約84米。
     • 確定幅度： 機艙安裝精度要求高，但幅度不可能太小，因為吊臂需要一定的空間。假設(shè)幅度為14米。
     • 查表： 在“塔式工況”性能表中，找到“主臂60米+副臂24米”的組合，橫向查找“幅度14米”對應(yīng)的額定起重量。此時，性能表顯示的值可能為130噸左右。
     • 安全校核： 吊重120噸 < 額定起重量130噸。符合安全要求。但安全余量只有10噸，這就要求操作極其精準(zhǔn)，需考慮風(fēng)載、吊具重量等，并確保地面堅實無沉降。

3. 吊裝葉輪（重量110噸，安裝高度約85米，迎風(fēng)面積大）：

   • 工況選擇： 同樣使用塔式工況，但此工況風(fēng)險最高，因為葉輪受風(fēng)影響大，容易晃動。
   • 性能表應(yīng)用：
     • 臂長組合： 與吊裝機艙類似，主臂+副臂總長約86米。
     • 確定幅度： 幅度可能略大于機艙吊裝，假設(shè)為16米。
     • 查表與決策： 查詢性能表，在“主臂60米+副臂26米，幅度16米”下，額定起重量可能為115噸。
     • 關(guān)鍵決策： 吊重110噸接近額定值115噸。此時，必須等待絕對良好的天氣條件（無風(fēng)或微風(fēng)） 才能作業(yè)。任何風(fēng)吹草動都可能導(dǎo)致實際載荷超過額定值，引發(fā)嚴(yán)重事故。

應(yīng)用案例二：化工廠反應(yīng)塔安裝（場地受限，需精準(zhǔn)定位）

場景描述： 在空間狹