好的，我們來詳細探討一下三一SAC4500T全地面起重機在不同工況下，其起重性能表的實際應用案例。

首先，需要明確一個核心理念：起重性能表是吊裝作業的“生命線”和“法律文書”。任何操作都必須嚴格依據性能表進行，嚴禁超載。

SAC4500T 是一款450噸級的全地面起重機，其核心特點包括：

• 強大的起重能力： 最大起重量450噸。
• 卓越的橋荷比： 8橋底盤，具備優秀的道路行駛和場地轉移能力。
• 靈活的工況組合： 通過不同的主臂、副臂、超起裝置、配重以及支腿跨距的組合，可以適應多種復雜的吊裝任務。

起重性能表就是將這些變量（臂長、幅度、配重、工況）與額定起重量對應起來的表格。下面我們通過幾個典型案例來分析其應用。

案例一：風電設備吊裝（典型的大噸位、大半徑作業）

場景描述： 在某風電場，需要安裝一臺風力發電機組。塔筒最重節段重100噸，安裝高度為90米。機艙重120噸，安裝高度為100米。現場有足夠的空間展開超起裝置。

應用步驟：

1. 確定工況： 風電吊裝是高聳設備安裝，需要極大的起升高度和工作幅度。因此，必須使用 “主臂 + 副臂 + 超起” 工況。這是SAC4500T的強項。

2. 查詢性能表：

   • 首先，根據安裝高度100米，加上吊鉤、索具的高度和安全余量，確定所需臂架組合長度至少需要110米以上。我們選擇 主臂60米 + 副臂54米 的組合（總臂長約114米）。
   • 其次，確定幅度。吊車中心到塔筒基礎中心的距離（即工作半徑）為20米。
   • 然后，查看性能表中對應 “60m+54m副臂，帶超起” 的工況頁。在“幅度”一欄找到20米（或最接近的、更安全的數值，如22米）。
   • 最后，查看該幅度下的額定起重量。假設性能表顯示在22米幅度、該工況下的額定起重量為130噸。

3. 決策與分析：

   • 吊裝塔筒（100噸）： 130噸 > 100噸，安全余量充足，方案可行。
   • 吊裝機艙（120噸）： 130噸 > 120噸，安全余量（8.3%）符合一般安全規范（通常要求余量大于10%，但需結合現場風速、設備狀態等因素綜合評估，最低不得低于5%）。方案基本可行，但需格外謹慎，選擇天氣良好的時段作業。
   • 關鍵點： 如果現場空間受限，幅度必須增大到24米，此時性能表對應的起重量可能降至115噸，這就無法滿足120噸機艙的吊裝要求。此時解決方案有：
     • 調整吊車站位，減小工作半徑。
     • 使用更長的副臂（如60米+60米），雖然臂長增加會降低起重能力，但在特定幅度下，長臂工況可能比短臂工況的起重性能更優，需要仔細對比性能表。
     • 增加配重（如果性能表有更重配重的選項）。

案例二：化工廠反應器更換（場地受限的密集型作業）

場景描述： 在現有化工廠區內，需要更換一個重80噸的反應器。作業空間非常狹小，周圍有管廊和設備，吊車支腿不能完全展開，且需要將設備吊起并回轉一定角度就位。

應用步驟：

1. 確定工況： 場地受限，支腿跨距無法達到最大值。此時必須使用 “不全支腿” 工況。同時，由于起升高度不高，可能僅使用主臂或主臂+短副臂即可，且不一定需要超起。
2. 查詢性能表：
   • 首先，根據場地條件，測量出最大允許的支腿跨距（例如，縱向x橫向 = 7.5m x 7.5m）。性能表的第一頁通常會明確標注該性能表所對應的支腿跨距（如全支腿9m x 9m）。必須切換到對應“7.5m x 7.5m支腿”的性能表頁面。
   • 然后，確定臂長。反應器安裝高度15米，選擇**主臂