三一SAC5000T7汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
三一SAC5000T7汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細解析一下三一SAC5000T7全地面起重機在不同工況下,其起重性能表的實際應用案例。
首先,需要明確一個核心理念:起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”和“法律文件”。任何操作都必須嚴格依據(jù)性能表進行,嚴禁超載。
SAC5000T7 基本特點回顧:
- 最大起重量: 500噸
- 主臂長度: 18.6米 ~ 84米(基本臂+伸縮臂)
- 副臂長度: 可加裝副臂,最大臂長組合可達 126米(84米主臂 + 42米副臂)
- 典型工況: 主要有全伸支腿和半伸支腿兩種基本支撐方式,每種支撐方式下又細分為不同的配重配置(如全配重、半配重、無配重)和不同的臂架組合。
應用案例一:大型石化設(shè)備安裝(全伸支腿,主臂工況)
場景描述: 在某石化廠擴建項目中,需要將一個重約 95噸 的反應器吊裝到25米高的平臺上。作業(yè)半徑預計為 14米?,F(xiàn)場地面堅實平整,有足夠的空間將支腿全部伸出。
應用性能表步驟:
- 確定工況: 由于地面條件好,要求起重量大,選擇 全伸支腿 工況。查看對應的起重性能表。
- 確定臂長: 吊裝高度25米,加上吊鉤、索具的高度,以及反應器本身的高度,主臂長度至少需要達到35米以上。我們選擇 40米主臂 工況表。
- 查表:
- 在“40米主臂”的性能表中,找到“工作半徑”為 14米 的這一列。
- 查看對應行下的 額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為:在14米半徑、40米臂長下,額定起重量為 110噸。
- 對比與決策:
- 設(shè)備重量95噸 < 額定起重量110噸。
- 安全校驗: 還需要加上吊鉤(約3噸)、索具(約2噸)的重量,總計吊重約為100噸。100噸 < 110噸,仍在安全范圍內(nèi)。
- 結(jié)論: 該工況下,SAC5000T7可以安全完成此次吊裝任務。操作時,需將主臂伸至40米左右,嚴格控制作業(yè)半徑在14米以內(nèi)。
應用案例二:風電機組吊裝(全伸支腿,主臂+副臂工況)
場景描述: 在風電場,需要更換一臺2.5MW風機的發(fā)電機,重量為 78噸。輪轂高度為90米,需要將設(shè)備從機艙內(nèi)抽出并吊至地面。由于高度要求,必須使用主臂+副臂工況。
應用性能表步驟:
- 確定工況: 風電場地面經(jīng)過處理,允許全伸支腿。選擇 全伸支腿 工況,并切換到 帶副臂 的性能表。
- 確定臂長組合: 吊裝高度超過90米,需要很長的臂長。假設(shè)使用 84米主臂 + 42米副臂 的組合,總臂長達到126米。
- 查表:
- 在“84m+42m”副臂工況的性能表中,我們需要關(guān)注的是 作業(yè)半徑。因為風機吊裝時,臂架頂端需要越過機艙,實際作業(yè)半徑會比較大。假設(shè)此時需要 28米 的作業(yè)半徑。
- 查表找到半徑28米對應的額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為 85噸。
- 對比與決策:
- 設(shè)備重量78噸 < 額定起重量85噸。
- 安全校驗: 同樣考慮吊鉤和專用吊具的重量(可能較重,約5噸),總吊重約83噸。83噸 < 85噸,但安全余量只有2噸,非常小。
- 風險分析與決策:
- 方案一(風險高): 嚴格在28米半徑下操作,但要求極高的操作穩(wěn)定性,任何微風或操作波動都可能帶來風險。通常不推薦。
- 方案二(優(yōu)化): 嘗試調(diào)整吊車位置,減小作業(yè)半徑。查看性能表,在24米半徑時,額定起重量可能達到100噸。這樣83噸的吊重就有17噸的安全余量,作業(yè)安全得多。