好的，我們來(lái)詳細(xì)解析一下徐工XCT75汽車(chē)起重機(jī)在不同工況下，其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是吊裝作業(yè)的生命線(xiàn)，是確保安全施工的法定依據(jù)。 任何操作都不能脫離性能表的限制。

一、 理解徐工XCT75起重性能表的關(guān)鍵要素

在查看案例前，必須先讀懂性能表上的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：

1. 工況（Working Condition）： XCT75通常有多種工況，如：

   • 主臂工況： 最常用工況，使用基本臂或伸縮臂。
   • 副臂工況（或塔式副臂工況）： 需要更大起升高度時(shí)使用。
   • 固定副臂工況： 用于特定的安裝作業(yè)。
   • 重載工況（如有）： 使用更少的支腿伸縮量以獲得更大的穩(wěn)定性，用于近距離重載吊裝。

2. 幅度（Radius）： 吊鉤中心到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。

3. 臂長(zhǎng)（Boom Length）： 主臂伸出的長(zhǎng)度。臂長(zhǎng)越長(zhǎng)，在相同幅度下的起重能力越小。

4. 額定起重量（Rated Capacity）： 在特定工況、臂長(zhǎng)和幅度下，起重機(jī)允許安全起吊的最大重量。這個(gè)重量已經(jīng)包含了吊鉤、索具的重量。

5. 支腿跨距（Outrigger Span）： 支腿完全伸出的寬度和長(zhǎng)度?？缇嘣酱?，穩(wěn)定性越好，起重能力越大。性能表通?；?strong>全支腿工況制定。

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二、 應(yīng)用案例解析

假設(shè)我們有一臺(tái)徐工XCT75，其（簡(jiǎn)化版）主臂工況性能表部分?jǐn)?shù)據(jù)如下（注意：此為示例，實(shí)際作業(yè)必須查閱隨車(chē)官方性能表！）：

臂長(zhǎng) (米)	幅度 (米)	額定起重量 (噸)
13.2	3.0	75.0
13.2	5.0	52.0
13.2	8.0	32.0
13.2	10.0	24.0
24.0	8.0	22.0
24.0	10.0	18.5
24.0	14.0	11.5
24.0	18.0	7.0
34.0	10.0	12.0
34.0	16.0	6.8
34.0	22.0	4.0

案例一：廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)備安裝（精確計(jì)算，近距離重載）

• 場(chǎng)景： 將一臺(tái)重20噸的設(shè)備吊裝到廠(chǎng)房?jī)?nèi)部的混凝土基礎(chǔ)上。設(shè)備就位點(diǎn)距離起重機(jī)停放位置約8米。廠(chǎng)房?jī)舾?5米，設(shè)備高度2米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：
     • 吊裝重量： 20噸（需確認(rèn)設(shè)備凈重，并加上吊鉤、卸扣、鋼絲繩等索具重量，假設(shè)總重為21噸）。
     • 所需幅度： 8米。
     • 所需起升高度： 15米（凈高） + 2米（設(shè)備高） + 余量 ≈ 18米。吊鉤本身有一定高度，臂頭到吊鉤還有鋼絲繩距離，因此實(shí)際需要的臂長(zhǎng)要能覆蓋這個(gè)高度。
  2. 查閱性能表：
     • 首先看13.2米基本臂：幅度8米時(shí)，額定起重量32噸 > 21噸，從重量上看是安全的。
     • 但13.2米臂長(zhǎng)顯然無(wú)法達(dá)到18米的起升高度。我們需要更長(zhǎng)的臂長(zhǎng)。
     • 查看24米臂長(zhǎng)：幅度8米時(shí)，額定起重量22噸 > 21噸，安全。
     • 驗(yàn)證起升高度：24米臂長(zhǎng)在最大仰角時(shí)，起升高度足以滿(mǎn)足18米要求。
  3. 決策與操作：
     • 選擇工況： 使用主臂工況，臂長(zhǎng)伸出至24米。
     • 定位： 將起重機(jī)停在距離設(shè)備基礎(chǔ)中心8米的位置，打好全支腿，確保地面堅(jiān)實(shí)。
     • 安全警示： 整個(gè)吊裝過(guò)程中，幅度必須控制在8米或以?xún)?nèi)（即不能超過(guò)8米），因?yàn)橐坏┓?/li>