分享：挖機(jī)行走跑偏通常有幾個(gè)常見(jiàn)原因，比如液壓系統(tǒng)的問(wèn)題、機(jī)械部件的磨損或者液壓油路的問(wèn)題。 首先，液壓系統(tǒng)方面，可能的原因包括主泵的輸出壓力不均勻，或者兩側(cè)的行走馬達(dá)壓力不一致。這時(shí)候需要檢查主泵的工作狀態(tài)，看看是否有泵內(nèi)部磨損導(dǎo)致流量不均。如果主泵有問(wèn)題，可能需要更換或維修主泵的組件，比如調(diào)節(jié)器或柱塞。 其次，行走馬達(dá)的問(wèn)題也不容忽視。如果一側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致該側(cè)驅(qū)動(dòng)力不足，從而跑偏。這時(shí)候需要檢查馬達(dá)的泄漏情況，可能需要拆解馬達(dá)檢查密封件、配流盤或者柱塞是否磨損，更換損壞的部件。 然后是液壓油路的問(wèn)題，比如油管是否有堵塞或泄漏，導(dǎo)致油液流量不足。檢查油管是否變形、堵塞，特別是行走馬達(dá)的進(jìn)油管和回油管。如果有堵塞，需要清洗或更換油管，確保油路暢通。 另外，中心回轉(zhuǎn)接頭也是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。如果中心回轉(zhuǎn)接頭的密封圈損壞，會(huì)導(dǎo)致高壓油內(nèi)泄，左右行走馬達(dá)的油壓不一致，進(jìn)而引起跑偏。這時(shí)候需要拆卸中心回轉(zhuǎn)接頭，更換損壞的密封件，確保密封良好。 機(jī)械部分方面，行走減速器或者終傳動(dòng)的齒輪、軸承損壞，也可能導(dǎo)致行走力不一致。需要檢查減速器的潤(rùn)滑油是否充足，齒輪是否有斷齒或磨損，軸承是否損壞，必要時(shí)更換磨損部件。 還有，履帶的張緊度不一致也會(huì)導(dǎo)致跑偏。檢查兩側(cè)履帶的張緊度是否合適，調(diào)整張緊油缸，使兩側(cè)履帶張緊度一致。如果履帶磨損嚴(yán)重或鏈節(jié)卡死，也會(huì)影響行走直線性，需要更換履帶或清理鏈節(jié)。 此外，先導(dǎo)壓力不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致操作閥芯行程不一致，影響行走流量。檢查先導(dǎo)壓力是否在正常范圍內(nèi)，調(diào)整先導(dǎo)壓力閥，必要時(shí)清洗或更換先導(dǎo)濾芯。 在操作過(guò)程中，還要注意液壓油的清潔度，油液污染會(huì)加速液壓元件的磨損，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。建議定期更換液壓油和濾芯，保持油液清潔。 按照由簡(jiǎn)到繁的順序進(jìn)行檢查，先檢查外部可見(jiàn)的部件如履帶張緊度、油管泄漏，再逐步深入檢查液壓系統(tǒng)和機(jī)械部件。同時(shí)，使用壓力表檢測(cè)各部分的壓力值，對(duì)比左右兩側(cè)的數(shù)據(jù)差異，能更準(zhǔn)確地定位問(wèn)題所在。 可能還需要考慮控制閥的問(wèn)題，比如行走閥芯卡滯或磨損，導(dǎo)致閥口開(kāi)度不一致。這時(shí)需要拆卸控制閥檢查閥芯的運(yùn)動(dòng)是否靈活，必要時(shí)進(jìn)行研磨或更換閥芯。 最后，如果以上檢查都沒(méi)有問(wèn)題，可能需要檢查電氣控制系統(tǒng)，比如行走操縱手柄的信號(hào)是否對(duì)稱，傳感器是否有故障，但這在液壓驅(qū)動(dòng)的挖機(jī)上可能性較低，但現(xiàn)代挖機(jī)可能有更多電子控制元件，需要考慮進(jìn)去。 總之，解決行走跑偏的問(wèn)題需要系統(tǒng)性地檢查液壓系統(tǒng)、機(jī)械部件、油路和控制系統(tǒng)，逐步排除可能的原因，最終找到故障點(diǎn)并進(jìn)行維修。