徐工XCT100(G1)汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
徐工XCT100(G1)汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細(xì)解析一下徐工XCT100(G1)汽車起重機(jī)在不同工況下,如何應(yīng)用其《起重性能表》進(jìn)行實(shí)際作業(yè)。這對(duì)于確保吊裝安全、高效至關(guān)重要。
第一步:理解性能表的核心要素
在查看任何案例前,必須明白性能表上的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù):
- 工作幅度(R): 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。
- 額定起重量(Q): 在該工作幅度下,起重機(jī)允許安全起吊的最大重量。
- 臂長(zhǎng)(L): 主臂伸出的長(zhǎng)度。
- 支腿工況: 這是性能表的基礎(chǔ)。XCT100(G1)主要有兩種:
- 全伸支腿(全支腿): 所有支腿完全伸出,提供最大的穩(wěn)定性,對(duì)應(yīng)性能表上最高的起重能力。
- 半伸支腿(半支腿): 支腿部分伸出,用于空間受限的場(chǎng)地,但起重能力會(huì)大幅降低。
- 配重: 性能表通?;谧畲笈渲兀ㄈ?9噸)給出。如果不掛配重或使用部分配重,起重能力會(huì)顯著下降,需要查閱專門的“不掛配重性能表”。
核心原則: 工作幅度越大,或臂長(zhǎng)越長(zhǎng),額定起重量越小。
第二步:實(shí)際應(yīng)用案例解析
假設(shè)我們手頭有一份XCT100(G1)在全伸支腿、39噸配重下的主臂起重性能表(部分?jǐn)?shù)據(jù),僅為示例):
臂長(zhǎng) (米) | 工作幅度 (米) | 3 | 10 | 14 | 18 | 22 | 26 | ... | 40 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.4 | 起重量 (噸) | 100 | 56.5 | - | - | - | - | - | - |
17.6 | 起重量 (噸) | - | 56.0 | 38.5 | 27.0 | - | - | - | - |
24.8 | 起重量 (噸) | - | - | 38.0 | 26.7 | 19.5 | 15.2 | - | - |
32.0 | 起重量 (噸) | - | - | - | 26.2 | 19.2 | 15.0 | ... | 5.5 |
39.2 | 起重量 (噸) | - | - | - | - | 18.7 | 14.7 | ... | 5.3 |
案例一:廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝(精確計(jì)算,空間受限)
- 任務(wù): 將一臺(tái)重18噸的設(shè)備吊裝到廠房?jī)?nèi)指定位置。
- 現(xiàn)場(chǎng)條件: 廠房高度有限,設(shè)備需要跨越障礙物,就位時(shí)吊鉤最大垂直高度需達(dá)到15米。起重機(jī)可以全伸支腿。
- 應(yīng)用過程:
- 確定臂長(zhǎng): 需要15米高度,加上吊索具和設(shè)備本身高度,考慮吊臂角度,初步選擇17.6米臂長(zhǎng)可以滿足要求。
- 估算工作幅度: 設(shè)備放置點(diǎn)離起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心有一定距離,估計(jì)最大工作幅度在16米左右。
- 查表: 找到臂長(zhǎng)17.6米這一行,查看工作幅度18米對(duì)應(yīng)的額定起重量為 27.0噸。
- 安全校核:
- 設(shè)備重量(18噸)+ 吊鉤、索具重量(約0.5噸)= 總吊重 ≈ 18.5噸。
- 額定起重量(27.0噸) > 總吊重(18.5噸),滿足要求。
- 安全余量: 27.0 - 18.5 = 8.5噸,余量充足,作業(yè)安全。
- 實(shí)際操作: 司機(jī)在操作時(shí),會(huì)通過力矩限制器實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保實(shí)際工作幅度不超過18米,起重量不超過27噸。
案例二:路邊廣告牌吊裝(考慮幅度和臂長(zhǎng))
- 任務(wù): 在路邊更換一個(gè)重4噸的廣告牌。
- 現(xiàn)場(chǎng)條件: 起重機(jī)需要停在路面上,廣告牌在綠化帶另一側(cè),吊裝時(shí)吊鉤需要伸出的水平距離