徐工XCT110-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工XCT110-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細探討一下徐工XCT110-1這款110噸級汽車起重機在不同工況下,如何應用其《起重性能表》來解決實際吊裝問題。
首先,必須明確一個核心原則:所有吊裝作業(yè)都必須以隨車《起重性能表》為最高依據(jù),任何估算和經(jīng)驗都必須在性能表的框架內(nèi)進行。 性能表是經(jīng)過嚴格計算和測試得出的,是安全作業(yè)的生命線。
徐工XCT110-1的起重性能表會根據(jù)吊臂組合(主臂、主臂+副臂)、支腿跨距、作業(yè)半徑和吊臂長度這四個關鍵變量來給出額定起重量。
案例一:廠房內(nèi)設備安裝(主臂工況,精確控制作業(yè)半徑)
場景描述: 需要在一個新建的廠房內(nèi)部,將一臺重達30噸的設備吊裝到混凝土基礎上。廠房高度足夠,但設備放置點距離起重機站位點有一定距離。現(xiàn)場地面堅實,可以全伸支腿。
應用性能表步驟:
- 確定工況: 此任務在廠房內(nèi),無需使用副臂,屬于主臂工況。地面良好,選擇全支腿模式。
- 測量關鍵參數(shù):
- 作業(yè)半徑: 測量從起重機回轉(zhuǎn)中心到設備放置點的水平距離。假設測量結果為 10米。
- 吊臂長度: 根據(jù)設備放置點的高度和起重機的高度,估算所需臂長。假設需要 18米左右的臂長即可滿足高度要求。
- 查閱性能表:
- 找到 “主臂起重性能表”。
- 在左側(cè)“臂長”列中找到 18.4米(性能表通常是按臂長分段,如10.4m, 18.4m, 26.4m等)。
- 在該臂長行中,水平查找“作業(yè)半徑”為 10米 所對應的列。
- 交叉點查得的數(shù)值即為額定起重量。假設在XCT110-1的性能表中,此工況下的額定起重量為 38噸。
- 安全分析與決策:
- 設備重量(30t)< 額定起重量(38t),從起重能力上看是可行的。
- 安全余量: 38t - 30t = 8t。安全余量充足(>10%),但需考慮吊鉤、索具的重量(約1-2噸)。
- 最終決策: 此吊裝方案在起重能力上是安全的。操作時需緩慢起鉤,確保設備平穩(wěn),并注意廠房內(nèi)是否有障礙物。
要點: 在此類受限空間作業(yè)中,作業(yè)半徑是最關鍵的因素。微小的半徑變化(如從10米增加到12米)可能導致額定起重量大幅下降(可能從38噸驟降至28噸),從而引發(fā)超載風險。因此,精確測量和定位至關重要。
案例二:高層建筑樓頂?shù)跹b(主臂+副臂工況,關注幅度和風力)
場景描述: 需要將一批鋼結構構件(單件最重5噸)吊運至一棟20層高(約70米)的建筑樓頂。起重機需在建筑旁邊的道路上作業(yè)。
應用性能表步驟:
- 確定工況: 建筑高度遠超主臂長度(XCT110-1全伸主臂約44米),必須使用主臂+副臂工況。副臂可能選擇17.5米或26米的角度副臂。
- 測量關鍵參數(shù):
- 作業(yè)半徑: 起重機需遠離建筑,以避免碰撞。假設回轉(zhuǎn)中心到樓頂?shù)跹b點的水平距離為 28米。
- 吊臂組合長度: 主臂全伸(約44米)+ 副臂(例如26米)= 70米。副臂的安裝角度(如30°)也會影響實際作業(yè)高度和半徑,性能表已綜合考慮。
- 查閱性能表:
- 找到 “主臂+副臂起重性能表”。
- 選擇對應的副臂長度和安裝角度,例如“主臂44m + 副臂26m,30°角”。
- 在70米組合臂長下,查找作業(yè)半徑 28米 對應的額定起重量。假設查得數(shù)值為 5.5噸。
- 安全分析與決策:
- 構件重量(5t)< 額定起重量(5.5t),基本滿足要求。
- 關鍵風險因素:
- 風力: