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徐工XCA130L7汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的，我們來詳細(xì)探討一下徐工XCA130L7全地面起重機在不同工況下，其起重性能表的實際應(yīng)用案例。
首先，明確一個核心概念：起重性能表是吊車司機的“生命線”和“法律文件”。任何吊裝作業(yè)前，都必須嚴(yán)格查閱性能表，確保實際工況（如幅度、臂長、配重、支腿工況）下的起重量在表格允許的安全范圍內(nèi)。
徐工XCA130L7 基本參數(shù)回顧：
- 最大起重量： 130噸
- 主臂長度： 14.6米 - 70米（全伸）
- 副臂長度： 可加裝副臂，最大臂長組合可達100米以上
- 配重： 可攜帶最大配重，提升起重能力
起重性能表通常會根據(jù)支腿伸展情況（全伸/半伸） 和是否使用副臂分為多個子表。下面我們通過幾個典型場景來分析如何應(yīng)用。
應(yīng)用案例一：風(fēng)電設(shè)備檢修（典型的風(fēng)電吊裝工況）
- 工況描述： 需要更換一臺風(fēng)力發(fā)電機組機艙內(nèi)的部件。作業(yè)半徑（幅度）為20米，要求吊裝高度達到90米。部件重量為35噸。
- 性能表應(yīng)用步驟：
- 確定工況條件：
- 幅度（工作半徑）： 20米
- 吊裝高度： 90米（這決定了所需的臂長組合）
- 貨物重量： 35噸
- 場地情況： 堅實平整，支腿可以全伸。
- 選擇正確的性能表： 因為高度要求高，必須使用“主臂+副臂”工況的性能表。并且支腿全伸，選擇“全支腿”對應(yīng)的表格。
- 查表過程：
- 首先，找到“主臂+副臂”性能表。
- 在表中，先確定幅度為20米這一列。
- 然后，沿著20米這一列向下看，找到能滿足90米吊裝高度的臂長組合。例如，可能需要主臂伸到一定長度（如60米），再加上副臂（如31米），組合成91米的臂長。
- 在20米幅度、91米臂長這一行，交叉點的數(shù)字就是該工況下的額定起重量。假設(shè)查表得到的數(shù)據(jù)是 38噸。
- 安全判定：
- 貨物重量35噸 < 額定起重量38噸。
- 結(jié)論： 該工況在XCA130L7的安全能力范圍內(nèi)，可以作業(yè)。但還需考慮風(fēng)載、吊索具重量（約1-2噸）等，確保實際總吊重仍低于38噸，并留有安全余量。
- 確定工況條件：
應(yīng)用案例二：廠房內(nèi)設(shè)備安裝（中短距離、大噸位吊裝）
- 工況描述： 在新建廠房內(nèi)安裝一臺大型壓力機底座。底座重量95噸，安裝位置距離吊車中心約8米，廠房凈高限制，吊裝高度不超過25米。
- 性能表應(yīng)用步驟：
- 確定工況條件：
- 幅度： 8米
- 吊裝高度： 25米（主臂即可滿足）
- 貨物重量： 95噸
- 場地情況： 支腿可以全伸，并需要掛載最大配重。
- 選擇正確的性能表： 使用“主臂”工況，且是“全支腿+最大配重”的性能表。這是吊車能力最強的工況。
- 查表過程：
- 找到“主臂、全支腿、最大配重”性能表。
- 查看幅度8米這一列。
- 因為高度要求不高，我們看臂長較短的行（例如，臂長18米或24米）。性能表通常以臂長和幅度共同確定起重量。
- 在8米幅度、較短臂長下，查表得到的額定起重量可能為 105噸。
- 安全判定與關(guān)鍵注意點：
- 貨物重量95噸 < 額定起重量105噸。看似安全。
- 但是，必須警惕！ 性能表上的起重量是“臨界值”。95噸的負(fù)載已經(jīng)達到了XCA130L7最大能力的73%（95/130），且在105噸的額定值下，安全余量很小。
- 實際操作要求： 必須確保地面
- 確定工況條件：
