徐工QY130K8C(H)汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工QY130K8C(H)汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細解析一下徐工QY130K8C(H)起重機在不同工況下起重性能表的應用案例。
首先,需要明確一個核心概念:起重性能表是起重機安全作業(yè)的生命線,絕對不能憑經(jīng)驗估算。 QY130K8C(H)作為一款130噸級的全地面起重機,其性能強大,但性能也嚴格受到支腿跨距、臂長、工作幅度(吊重距離)和配重等多種因素的制約。
一、 理解性能表的關鍵參數(shù)
在查看案例前,必須先理解性能表上的幾個關鍵參數(shù):
工況:QYY130K8C(H)主要有以下幾種工況,性能表是分開的:
- 主臂工況:使用基本臂到全伸主臂進行吊裝。這是最常用的工況。
- 副臂工況:在主臂末端安裝副臂,主要用于高空的輕型設備安裝。
- 塔式副臂工況:副臂與主臂成一定夾角,像塔吊一樣,用于在密集區(qū)域或需要極高起升高度的工作。
- 超起工況:安裝超起裝置(一種大型配重臂),能極大提升大臂長、大幅度下的起重性能,是千噸級吊車的標配,在130噸上用于極限工況。
支腿跨距:這是最重要的基礎??缇嘣酱?,起重機越穩(wěn)定,起重能力越強。性能表的第一行或第一列通常是支腿跨距(如7.6m x 7.6m)。
工作幅度:吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。幅度越小,起重能力越強。性能表的列通常是幅度。
臂長:起重機主臂伸出的長度。臂長越長,在相同幅度下的起重能力越弱。性能表的行通常是臂長。
額定起重量:在特定工況、臂長、幅度下,允許起吊的最大重量。這個數(shù)值已經(jīng)包含了吊鉤、索具的重量。
二、 應用案例解析
假設我們手頭有一份QY130K8C(H)在主臂工況下,支腿全伸(7.6m x 7.6m)的性能表(簡化示例):
臂長 (m) | 幅度 (m) | 3m | 10m | 16m | 22m | 28m |
---|---|---|---|---|---|---|
13.5 (基本臂) | 重量 (t) | 130 | 62.5 | 38.5 | 24.5 | 16.0 |
25.5 | 重量 (t) | - | 65.0 | 43.5 | 29.0 | 19.5 |
37.5 | 重量 (t) | - | - | 35.5 | 26.5 | 18.5 |
49.5 (全伸主臂) | 重量 (t) | - | - | - | 18.0 | 13.5 |
案例一:大型設備卸車與就位(常規(guī)吊裝)
- 任務:將一臺重45噸的反應器從卡車上吊下,并安裝到15米外的設備基礎上。設備基礎高度可忽略,但就位時需要回轉。
- 應用分析:
- 確定關鍵參數(shù):
- 吊裝重量:45噸(需確認設備凈重,并加上吊鉤、索具約1-2噸,總重按47噸計算)。
- 工作幅度:卸車時幅度較?。s4-5米),但就位時需要回轉,最大幅度可能達到16米。
- 臂長:由于作業(yè)區(qū)域開闊,不需要很長的臂,但需保證起升高度。
- 查閱性能表:
- 我們選擇最常用的主臂工況,支腿全伸(7.6m x 7.6m)。
- 控制性的工況是幅度16米的時候。我們需要找到一個臂長,在16米幅度下的額定起重量 大于 47噸。
- 查看性能表:臂長25.5米時,16米幅度額定起重量為43.5噸 < 47噸 → 不安全!
- 臂長37.5米時,16米幅度額定起重量為35.5噸 < 47噸 → 更不安全!
- 結論:在支腿全伸下,無法在16米
- 確定關鍵參數(shù):