好的，我們來詳細探討一下徐工QY130K8C全地面起重機在不同工況下，其起重性能表的實際應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個核心概念：起重性能表是起重機安全作業(yè)的生命線，它不是一個固定的數(shù)值，而是一個受多重因素影響的動態(tài)數(shù)據(jù)集合。

徐工QY130K8C是一款130噸級的8橋全地面起重機，其核心優(yōu)勢在于強大的起重能力和出色的機動性。其起重性能主要受以下因素影響：

• 工作幅度： 吊臂角度/伸出的長度，決定了起重機的有效工作半徑。
• 臂長組合： 主臂、副臂（固定副臂或變幅副臂）的長度和角度。
• 支腿工況： 全伸支腿、半伸支腿或不伸支腿。
• 配重： 安裝的配重噸位。
• 作業(yè)區(qū)域： 360°全回轉(zhuǎn)或特定角度區(qū)域（側(cè)方、后方、前方起重能力差異巨大）。

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應(yīng)用案例場景分析

以下是三個典型的工況應(yīng)用案例，展示如何查詢和使用QY130K8C的起重性能表。

案例一：城市立交橋預(yù)制梁板吊裝（標準工況，全伸支腿）

• 工況描述： 在城市環(huán)路立交橋施工中，需要將一塊重45噸、長30米的預(yù)制混凝土梁板吊裝到橋墩上。作業(yè)場地平整堅實，允許全伸支腿。吊裝幅度（工作半徑）預(yù)計為14米。
• 性能表查詢與應(yīng)用步驟：
  1. 確定工況條件： 主臂工況，全伸支腿，360°作業(yè)，安裝全部配重（假設(shè)為34.5噸）。
  2. 選擇臂長： 由于梁板較長，需要較長的臂長以保證起升高度。假設(shè)使用主臂31.2米（QY130K8C的常用臂長）。
  3. 查詢性能表： 找到“主臂起重表-全支腿-360°”對應(yīng)的表格。在“臂長31.2米”這一列，向下找到“幅度14米”這一行。
  4. 讀取額定起重量： 表格中對應(yīng)位置的數(shù)值（例如可能是 52噸）就是在此工況下的最大允許起重量。
• 決策與安全驗證：
  • 對比： 吊物重量45噸 < 額定起重量52噸。
  • 安全余量： (52 - 45) / 52 ≈ 13.5% 的余量，符合安全操作規(guī)程（通常要求有足夠余量，并考慮吊鉤、索具等額外重量）。
  • 結(jié)論： 該工況安全可行。操作手需將幅度嚴格控制在14米以內(nèi)，平穩(wěn)操作。

案例二：風(fēng)電設(shè)備檢修（帶副臂工況，復(fù)雜場地）

• 工況描述： 在山地風(fēng)電場，需要對一臺風(fēng)機進行檢修，更換齒輪箱部件。部件重15噸，需要吊至80米高的機艙位置。場地有坡度，但經(jīng)過平整后可以全伸支腿。
• 性能表查詢與應(yīng)用步驟：
  1. 確定工況條件： 此工況必須使用“主臂+副臂”組合。假設(shè)使用主臂40.8米 + 變幅副臂31米的工況，全伸支腿，360°作業(yè)，全配重。
  2. 計算工作幅度： 風(fēng)機塔筒周圍有安全距離要求，吊車不能過于靠近。假設(shè)吊裝幅度需要24米。
  3. 查詢性能表： 找到“主臂+變幅副臂起重表”。在“主臂40.8m，副臂31m，副臂角度30°”（變幅副臂角度會影響性能）這一列，查找“幅度24米”對應(yīng)的額定起重量。
  4. 讀取額定起重量： 這個數(shù)值可能約為 18噸。
• 決策與安全驗證：
  • 對比： 吊物重量15噸 < 額定起重量18噸。
  • 考慮風(fēng)險： 山區(qū)風(fēng)大，必須考慮風(fēng)載荷對吊物和長臂架的影響。性能表是在理想無風(fēng)狀態(tài)下制定的，現(xiàn)場必須根據(jù)風(fēng)速折減起重能力。
  • 結(jié)論： 從性能表上看基本可行，但必須密切關(guān)注天氣預(yù)報，在風(fēng)速低于安全規(guī)定值時作業(yè)，且操作要極其平穩(wěn)。這種工況下，安全余量相對較小，對操作手的技術(shù)和心理素質(zhì)要求極高。

案例三：廠房內(nèi)設(shè)備安裝（非全支腿工況，受限空間）

• **工況描述