徐工XCA260L8汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工XCA260L8汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細解析一下徐工XCA260L8全地面起重機在不同工況下起重性能表的應用案例。
首先,需要明確一個核心概念:起重性能表是吊車安全作業(yè)的生命線,它不是一成不變的,而是隨著工況條件(主要是支腿跨距、配重、臂架組合和作業(yè)半徑)的變化而動態(tài)變化的。
徐工XCA260L8是一款260噸級的8橋全地面起重機,其性能強大,工況復雜。其起重性能表通常是一本厚厚的冊子,包含了數(shù)十種不同的配置。下面我們通過幾個典型的實際應用案例來說明如何查閱和應用性能表。
案例一:風電設備安裝(主臂+風電臂工況)
場景描述: 某風電場需要安裝一臺風力發(fā)電機組,機艙重量為95噸,安裝高度(吊鉤至地面)為110米?,F(xiàn)場地面堅實平整。
應用步驟:
確定工況配置:
- 風電安裝是XCA260L8的核心優(yōu)勢。我們需要使用主臂 + 風電臂的工況。
- 根據(jù)安裝高度110米,查閱性能表,選擇合適的主臂和風電臂長度組合。例如,可能需要使用“主臂60米 + 風電臂51米”的組合,總臂長超過110米。
確定配重:
- XCA260L8通常配有100噸左右的活動配重。為了獲得最大起重能力,我們會選擇全配重工況(即100噸配重全部掛上)。
確定支腿跨距:
- 在堅實地面,為了確保穩(wěn)定性和獲得最大起重性能,我們選擇全伸支腿。XCA260L8的全伸支腿跨距通常是固定的,例如9.6m x 9.6m。性能表會明確標注此跨距下的性能。
查閱性能表并計算:
- 找到對應“主臂60m + 風電臂51m,全配重,全支腿”的性能分表。
- 我們需要的關鍵參數(shù)是作業(yè)半徑。安裝時機艙需要精準就位,吊裝過程半徑基本固定。假設就位時半徑為14米。
- 在性能表中,找到“臂長111m”這一行(60m+51m),然后橫向查找“半徑14m”對應的額定起重量。假設表中數(shù)據(jù)為 108噸。
安全校核:
- 吊裝物重量(95噸)< 額定起重量(108噸)。
- 安全余量:(108 - 95) / 108 ≈ 12%。這個余量是足夠的(通常要求不低于10%,重要設備要求更高)。
- 結(jié)論:在該工況下,吊裝95噸的機艙是安全的。
案例二:化工廠設備吊裝(主臂工況)
場景描述: 在空間受限的化工廠區(qū)內(nèi),需要更換一臺重70噸的反應塔。作業(yè)區(qū)域狹窄,無法全伸支腿,且周圍有管廊,允許的臂架回轉(zhuǎn)空間有限。
應用步驟:
確定工況配置:
- 設備高度不高,無需副臂,使用主臂工況即可。假設需要臂長40米。
確定配重:
- 由于場地狹窄,可能需要減少配重以減小回轉(zhuǎn)空間占用。我們選擇部分配重,例如只掛60噸。
確定支腿跨距(關鍵步驟):
- 由于空間受限,支腿無法全伸?,F(xiàn)場測量后,最大允許的跨距為7m x 7m。
- 必須查閱對應“7m x 7m”支腿跨距的性能分表! 絕對不能用全支腿的性能數(shù)據(jù),否則極度危險。小跨距下的起重能力會大幅下降。
查閱性能表并計算:
- 找到“主臂40m,配重60t,支腿跨距7x7m”的性能表。
- 確定作業(yè)半徑。由于周圍有管廊,吊車必須遠離設備,假設最小安全作業(yè)半徑為12米。
- 在表中查找“臂長40m,半徑12m”對應的額定起重量。假設數(shù)據(jù)為 78噸。
安全校核:
- 吊裝物重量(70噸)< 額定起重量(78噸)。
- 安全余量:(78 - 70) / 78 ≈ 10.2%。剛好滿足最低安全要求,但操作需格外謹慎。
- 結(jié)論:可以作業(yè),但必須嚴格控制在半徑12米以上,且動作要