徐工XCA350L8汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工XCA350L8汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細(xì)解析一下徐工XCA350L8全地面起重機在不同典型工況下,其起重性能表 的具體應(yīng)用方法和實際案例。
首先,要明確一個核心理念:起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”和“法律文書”。任何操作都必須嚴(yán)格依據(jù)性能表進(jìn)行,嚴(yán)禁超載或超出額定工況。
徐工XCA350L8 基本參數(shù)回顧
- 最大額定起重量:350噸
- 主臂長度:16.4米 ~ 84米(全伸)
- 副臂長度:可加裝18.5米 ~ 51米副臂,最大臂架系統(tǒng)長度可達(dá)84米 + 51米 = 135米。
- 典型工況:主要取決于支腿的跨距。XCA350L8通常有幾種預(yù)設(shè)的支腿工況,如:
- 全伸支腿:提供最大的穩(wěn)定性和起重能力。
- 半伸支腿:在場地受限時使用,但起重能力會顯著下降。
- 行駛狀態(tài):即不帶支腿作業(yè),起重能力極低,僅用于非常輕的貨物。
性能表是一個多維度的表格,橫坐標(biāo)通常是工作幅度(吊臂回轉(zhuǎn)半徑),縱坐標(biāo)是臂長,表格內(nèi)的數(shù)據(jù)是該幅度和臂長組合下的額定起重量。性能表還會根據(jù)配重的多少和支腿工況分為多個子表。
應(yīng)用案例解析
我們假設(shè)一個常見的吊裝場景:將一個重80噸的設(shè)備安裝到20米高的平臺上。
案例1:場地寬敞,全伸支腿工況
工況條件:
- 設(shè)備重量:80噸(包括吊鉤、索具等所有吊重)。
- 安裝高度:20米。
- 工作幅度:由于設(shè)備需要越過障礙物,吊車中心到設(shè)備落點距離(幅度)預(yù)計為14米。
- 場地:非常寬敞,允許支腿全伸。
- 配重:使用全部配重(假設(shè)為100噸)。
應(yīng)用性能表步驟:
確定所需臂長:
- 安裝高度20米,加上吊鉤、索具的高度,以及設(shè)備本身的高度,主臂頂端需要達(dá)到約25-28米的高度。
- 根據(jù)三角函數(shù),臂長 ≈ √(幅度2 + 高度2) = √(142 + 252) ≈ √(196 + 625) ≈ √821 ≈ 28.7米。
- 結(jié)論:我們需要使用至少 30米 左右的主臂長度。
查找對應(yīng)性能表:
- 找到XCA350L8在 “全伸支腿、全配重” 工況下的起重性能表。
交叉查詢額定起重量:
- 在性能表中,找到 “臂長”30米 這一行。
- 然后在這一行中,找到 “幅度”14米 這一列。
- 查看交叉點的數(shù)值。假設(shè)查表結(jié)果為 95噸。
安全校驗與決策:
- 設(shè)備重量 (80噸) < 額定起重量 (95噸)。
- 安全余量:(95 - 80) / 80 = 18.75%。這是一個比較理想的安全余量。
- 決策:該工況完全安全,可以執(zhí)行作業(yè)。
案例2:場地受限,半伸支腿工況(風(fēng)險警示案例)
現(xiàn)在假設(shè)條件變化,場地狹窄,只能使用半伸支腿。
工況條件:
- 設(shè)備重量:80噸(不變)。
- 安裝高度:20米(不變)。
- 工作幅度:14米(不變)。
- 場地:狹窄,只能半伸支腿。
- 配重:全配重(100噸)。
應(yīng)用性能表步驟:
- 確定所需臂長:同上,仍需約30米臂長。
- 查找對應(yīng)性能表:這次必須使用 “半伸支腿、全配重” 工況下的性能表。注意:絕對不能用全伸支腿的性能表!
- 交叉查詢額定起重量:
- 在“半伸支腿”性能表中,找到 臂長30米,幅度14米 的交叉點。
- 查詢結(jié)果可能大幅降低,假設(shè)僅為 55噸。
- 安全校驗與決策:
- **設(shè)備重量 (80噸) > 額定起重量