下載APP
吊車參數應用
好的，徐工XCA400是一款400噸級的全地面起重機，以其卓越的起重性能、靈活的機動性和先進的智能控制技術而聞名。其起重性能表是吊裝作業(yè)的“圣經”，正確應用是確保吊裝安全、高效的關鍵。
下面我將通過幾個不同工況的典型應用案例，詳細說明如何查閱和應用XCA400的起重性能表。
案例一：風電吊裝（主臂 + 風電臂工況）
工況背景：
- 吊裝物： 風力發(fā)電機組機艙，重量95噸。
- 安裝高度： 輪轂中心高度100米。
- 作業(yè)半徑： 由于場地限制，吊車中心需要距離塔筒中心16米。
- 配重： 使用全配重（通常為140噸）。
應用性能表的步驟：
確定工況組合： 這是典型的“主臂+風電臂”或“主臂+塔臂”工況。需要查閱性能表中對應的工況表，而不是基本臂工況表。
查找對應臂長組合： 要達到100米的高度，需要選擇適當的臂長組合。例如，性能表上可能顯示“主臂60米 + 風電臂60米”的組合，其最大起升高度可以滿足要求。
鎖定作業(yè)半徑： 在“主臂60米 + 風電臂60米”的工況分頁中，找到作業(yè)半徑（R）為16米的那一列。
讀取額定起重量： 在16米半徑對應的行中，查看額定起重量。假設性能表顯示在此工況下，16米半徑的額定起重量為110噸。
性能對比與決策：
- 吊物重量（95噸）< 額定起重量（110噸），滿足起重能力要求。
- 安全余量： (110 - 95) / 110 ≈ 13.6%，這是一個相對安全的余量。但還需考慮風載、吊鉤滑輪組重量（通常幾噸）等附加載荷。
- 結論： 在該工況下，XCA400可以安全地進行此次機艙吊裝。吊裝方案需要明確使用全配重，并嚴格按照性能表要求的支腿全伸狀態(tài)。
案例二：化工廠設備安裝（主臂工況）
工況背景：
- 吊裝物： 大型反應罐，重量70噸。
- 安裝位置： 需要在現有廠房內就位，作業(yè)半徑較近。
- 作業(yè)半徑： 預計12米。
- 臂長要求： 廠房高度限制，主臂伸出長度不能超過40米。
- 配重： 由于場地狹窄，可能無法使用全配重，只能使用部分配重（如80噸）。
應用性能表的步驟：
確定工況組合： 這是標準的主臂工況。查閱性能表中的“主臂起重性能表”。
選擇臂長： 根據40米的臂長限制，找到“臂長（L）= 40米”的性能分表。
確定配重配置： 性能表通常對不同配重（如0噸、部分配重、全配重）有單獨的列或表。必須選擇與現場一致的**“80噸配重”** 對應的數據列。
鎖定作業(yè)半徑： 在40米臂長、80噸配重的條件下，找到半徑（R）= 12米對應的額定起重量。假設表中數據為85噸。
性能對比與決策：
- 吊物重量（70噸）< 額定起重量（85噸），滿足要求。
- 關鍵點： 此案例的關鍵在于配重配置。如果誤用了“全配重（140噸）”下的數據（可能在12米半徑下能吊120噸），而實際只用了80噸配重，就會導致嚴重的超載風險。
- 結論： 在臂長40米、半徑12米、使用80噸配重的工況下，吊裝70噸的設備是可行的。必須確保支腿打牢，且吊裝過程中嚴格控制回轉速度，避免晃動。
案例三：橋梁板梁架設（帶超起裝置工況）
工況背景：
- 吊裝物： 預應力混凝土箱梁，重量150噸。
- 架設跨度： 需要將箱梁吊起并回轉至橋墩上，最大作業(yè)半徑預計為20米。
- 臂長要求： 橋墩有一定高度，需要主臂
