中聯(lián)ZTC250E552汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
中聯(lián)ZTC250E552汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,中聯(lián)重科 ZTC250E552 是一款非常經(jīng)典的 25 噸級(jí)汽車起重機(jī),其起重性能表是駕駛員和安全員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守的“法律”。下面我將結(jié)合幾個(gè)典型的工況應(yīng)用案例,詳細(xì)說明如何正確應(yīng)用其起重性能表。
首先,理解 ZTC250E552 性能表的關(guān)鍵點(diǎn)
在分析案例前,必須明確幾個(gè)核心概念:
- 額定總起重量:性能表上標(biāo)注的重量是“額定總起重量”,它包括了吊鉤、索具等吊具的重量。實(shí)際能吊的貨物重量(凈重)必須減去吊具重量。
- 工作幅度:吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是決定起重能力的最關(guān)鍵因素,而不是吊臂長(zhǎng)度。
- 吊臂長(zhǎng)度:吊臂伸得越長(zhǎng),起重能力越低。
- 支腿工況:ZTC250E552 主要分為:
- 全支腿:360° 全方位回轉(zhuǎn)作業(yè),性能最強(qiáng)。
- 半支腿(或側(cè)方/后方區(qū)域作業(yè)):起重能力會(huì)顯著降低,性能表會(huì)單獨(dú)列出。
- 地基情況:性能表基于堅(jiān)實(shí)平整的地面。如果地基松軟,即使未超性能表,也有傾覆風(fēng)險(xiǎn)。
應(yīng)用案例
案例一:廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝(精確就位,空間受限)
- 工況描述:需要在廠房?jī)?nèi)將一個(gè)重 8 噸的設(shè)備吊裝到混凝土基礎(chǔ)上。廠房?jī)舾?12 米,設(shè)備需要越過一臺(tái)舊機(jī)器,就位位置距離吊車回轉(zhuǎn)中心約 10 米。
- 應(yīng)用性能表步驟:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 貨物凈重:8 噸
- 吊鉤及索具重量:假設(shè)為 0.5 噸(必須實(shí)際稱量或查詢手冊(cè))
- 總起重量:8 + 0.5 = 8.5 噸
- 工作幅度:約 10 米(因?yàn)橐竭^障礙,不能直上直下)
- 起升高度:設(shè)備基礎(chǔ)高 + 索具高度 + 安全余量 < 12 米廠房?jī)舾摺?/li>
- 查閱性能表(全支腿,360°工況):
- 找到 10 米幅度 這一列。
- 查看不同臂長(zhǎng)下的起重能力:
- 主臂 10.4 米時(shí):額定起重量約為 13.5 噸 > 8.5 噸 (安全)
- 主臂 18 米時(shí):額定起重量約為 9.2 噸 > 8.5 噸 (安全,但余量很?。?/li>
- 主臂 24.2 米時(shí):額定起重量約為 6.5 噸 < 8.5 噸 (嚴(yán)重超載!禁止!)
- 決策與操作:
- 雖然 10.4 米臂長(zhǎng)能力足夠,但高度可能不夠。需要計(jì)算使用 18 米臂長(zhǎng)。
- 18 米臂長(zhǎng)、10 米幅度下,額定 9.2 噸,吊重 8.5 噸,負(fù)載率為 92.4%。這已經(jīng)屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),必須格外謹(jǐn)慎。
- 安全措施:
- 確認(rèn)支腿完全伸出,地面堅(jiān)實(shí)。
- 動(dòng)作必須緩慢平穩(wěn),避免急停急起產(chǎn)生動(dòng)載。
- 專人指揮,觀察支腿和車身狀態(tài)。
- 結(jié)論:此工況下,ZTC250E552 可以作業(yè),但處于臨界狀態(tài),需萬(wàn)分小心。如果可能,應(yīng)盡量減小工作幅度到 9 米或 8 米,以增加安全余量。
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
案例二:市政工程管道吊裝(中遠(yuǎn)距離吊裝)
- 工況描述:在寬闊的市政道路上吊裝一根重 4 噸的混凝土管道。需要將管道吊運(yùn)到距離吊車 16 米遠(yuǎn)的溝槽中。
- 應(yīng)用性能表步驟:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 總起重量:4 噸 + 0.3 噸(吊帶)≈ 4.3 噸
- 工作幅度:16 米(關(guān)鍵限制因素)
- 查閱性能表(全支腿,360°工況):
- 找到 16 米幅度 這一列。
- 查看起重能力:
- 主臂 18 米時(shí):額定起重量約為
- 確定關(guān)鍵參數(shù):