好的，中聯(lián)重科QY50H531是一款非常經(jīng)典的50噸級(jí)汽車起重機(jī)，其起重性能表是駕駛員和指揮人員在每次吊裝作業(yè)前必須查閱和嚴(yán)格遵守的核心文件。性能表的應(yīng)用直接關(guān)系到作業(yè)的安全與效率。

下面我將通過幾個(gè)不同工況下的具體應(yīng)用案例，詳細(xì)說明如何正確使用QY50H531的起重性能表。

首先，理解性能表的基本構(gòu)成

在分析案例前，必須明確性能表的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：

1. 工作幅度： 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。
2. 臂長： 主臂伸出的長度。臂長越長，在相同幅度下的起重能力越低。
3. 額定起重量： 在該幅度和臂長組合下，起重機(jī)允許安全起吊的最大重量。這個(gè)數(shù)值已經(jīng)考慮了起重機(jī)的穩(wěn)定性（抗傾覆能力）。
4. 支腿工況： 全伸支腿（通常是最佳工況）或半伸支腿。性能表通常是基于全伸支腿、水平且堅(jiān)實(shí)地面的工況制定的。
5. 備注信息： 包括副臂工況、額定載荷表已包含吊鉤重量（如主鉤、副鉤）、以及一些限制條件（如360°回轉(zhuǎn)或特定角度回轉(zhuǎn)的限制）。

應(yīng)用案例

案例一：常規(guī)場地吊裝預(yù)制梁（標(biāo)準(zhǔn)工況）

• 場景描述： 在一個(gè)平坦、堅(jiān)實(shí)的建筑工地上，需要將一塊重18噸的鋼筋混凝土預(yù)制梁吊裝到基礎(chǔ)上。現(xiàn)場空間開闊，起重機(jī)可以全伸支腿。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定吊裝方案： 根據(jù)預(yù)制梁的位置和就位點(diǎn)，規(guī)劃起重機(jī)站位。假設(shè)需要將起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心設(shè)置在距離預(yù)制梁放置點(diǎn)10米遠(yuǎn)的位置。這意味著工作幅度約為10米。
  2. 查閱性能表： 打開QY50H531的性能表，找到“主臂工況”部分。
     • 首先確定臂長：為了安全起見，臂長需要足夠高以越過障礙并將梁提升到所需高度。假設(shè)需要伸出20.6米臂長。
     • 在“臂長”列找到20.6米，橫向查看與“幅度”10米相交的單元格。查表可知，在該工況下（全伸支腿，20.6米臂長，10米幅度），額定起重量約為20.2噸。
  3. 安全校核：
     • 吊裝物重量：18噸。
     • 吊具重量：假設(shè)吊鉤、鋼絲繩等索具總重約0.5噸。
     • 總吊重 = 18 + 0.5 = 18.5噸。
     • 比較：18.5噸 < 20.2噸。結(jié)論：安全，可以作業(yè)。
  4. 關(guān)鍵點(diǎn)： 在實(shí)際操作中，吊臂可能會(huì)回轉(zhuǎn)，必須確保在整個(gè)回轉(zhuǎn)過程中，實(shí)際幅度都不會(huì)小于10米（即實(shí)際吊重不會(huì)超過20.2噸）。如果回轉(zhuǎn)過程中幅度可能變?yōu)?2米，則需要校核12米幅度下的起重能力。

案例二：狹窄場地吊裝設(shè)備（極限工況）

• 場景描述： 在一個(gè)工廠維修車間內(nèi)，需要更換一臺(tái)重15噸的核心設(shè)備。車間內(nèi)空間狹窄，起重機(jī)支腿無法完全伸出，只能采用半支腿工況。設(shè)備就位點(diǎn)距離起重機(jī)較遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)工作幅度為14米，需要伸出31.6米主臂才能達(dá)到高度。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確認(rèn)工況特殊性： 此工況的關(guān)鍵在于“半支腿”。絕對(duì)不能在完全支腿的性能表上查數(shù)據(jù)！ 必須使用性能表中專門針對(duì)“半支腿”或相應(yīng)“側(cè)方/后方區(qū)域”的表格。
  2. 查閱正確的性能表： 找到QY50H531性能表中關(guān)于“半支腿”或作業(yè)區(qū)域劃分的部分。假設(shè)半支腿工況下，14米幅度、31.6米臂長的額定起重量僅為8.5噸。
  3. 安全校核：
     • 總吊重 ≈ 15噸（含吊具）。
     • 比較：15噸 > 8.5噸。結(jié)論：極度危險(xiǎn)！禁止作業(yè)！
  4. 調(diào)整方案：
     • 方案A（改變站位）： 想辦法尋找一個(gè)能讓支腿全伸的站位，即使幅度增大到16米。查全支腿性能表，16米幅度、31.6米臂長的起重能力可能為14.2噸，依然不夠。