好的，中聯(lián)重科 ZTC550H552 是一款 55 噸級(jí)的汽車起重機(jī)，其起重性能表是駕駛員和指揮人員進(jìn)行安全、高效作業(yè)的“圣經(jīng)”。下面我將結(jié)合幾個(gè)典型的工況案例，詳細(xì)說明如何應(yīng)用其起重性能表。

第一步：理解性能表的關(guān)鍵要素

在查看具體案例前，必須明白性能表的幾個(gè)核心參數(shù)：

1. 工作幅度（半徑）： 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是影響起重能力的最關(guān)鍵因素。
2. 臂長(zhǎng)： 主臂伸出的長(zhǎng)度。臂長(zhǎng)越長(zhǎng)，在相同幅度下的起重能力越低。
3. 額定起重量： 在該工況下允許起吊的最大重量。這個(gè)數(shù)值已經(jīng)考慮了起重機(jī)的穩(wěn)定性，絕對(duì)不允許超過。
4. 支腿工況： 全伸支腿（最穩(wěn)定）或半伸支腿。ZTC550H552 的性能表通常基于全伸支腿工況。
5. 配重： ZTC550H552 通常有固定配重，但性能表可能基于最大配重（如15.5噸）給出。

應(yīng)用案例

案例一：廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝（精確計(jì)算，空間受限）

• 場(chǎng)景描述： 需要將一臺(tái)重 12 噸的設(shè)備吊裝到廠房?jī)?nèi)預(yù)定位置。設(shè)備安裝基礎(chǔ)離吊車回轉(zhuǎn)中心約 10 米。廠房?jī)舾?15 米，設(shè)備高度 3 米，索具高度約 1.5 米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：
     • 需求起重量： 設(shè)備重量 (12t) + 索具重量 (約0.5t) = 12.5 噸。
     • 需求工作幅度： 設(shè)備就位點(diǎn)距離吊車中心約 10 米。
     • 需求起升高度： 廠房?jī)舾?(15m) - 安全間隙 (0.5m) = 14.5m。但設(shè)備高度和索具也需要考慮，實(shí)際所需吊鉤最小高度為：設(shè)備就位高度 + 設(shè)備高度 (3m) + 索具高度 (1.5m) = 約 4.5米。這個(gè)高度很容易滿足，主要限制是幅度。
  2. 查閱性能表：
     • 找到 “主臂工況” 性能表。
     • 查看 10米幅度 這一列。
     • 從上往下看，找到能滿足 12.5 噸起重量的最小臂長(zhǎng)。
     • 示例數(shù)據(jù)（基于類似機(jī)型性能，請(qǐng)以實(shí)際手冊(cè)為準(zhǔn)）：
       • 臂長(zhǎng) 10.4米： 在10米幅度下，額定起重量為 20.0噸 -> 滿足要求，且富余量很大。
       • 臂長(zhǎng) 18.0米： 在10米幅度下，額定起重量為 13.2噸 -> 滿足要求，但富余量較小。
       • 臂長(zhǎng) 21.0米： 在10米幅度下，額定起重量為 10.5噸 -> 不滿足要求！
  3. 決策與操作：
     • 選擇 18米 左右的臂長(zhǎng)是安全且合適的。它既滿足了起重要求，又為可能存在的重量估算誤差留出了安全余量。
     • 關(guān)鍵點(diǎn)： 在廠房?jī)?nèi)作業(yè)，必須注意吊臂與廠房屋頂、橫梁的安全距離。雖然10.4米臂長(zhǎng)更安全，但可能無法達(dá)到足夠的起升高度，因此18米臂長(zhǎng)是更優(yōu)選擇。實(shí)際操作前需進(jìn)行試吊，確認(rèn)穩(wěn)定性。

案例二：橋梁預(yù)制板吊裝（大跨度，控制幅度）

• 場(chǎng)景描述： 在河岸上吊裝預(yù)制橋面板，每塊重 18 噸。吊車停在岸上，需要將板吊到橋墩上，吊鉤中心到吊車回轉(zhuǎn)中心的水平距離預(yù)計(jì)為 16 米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：
     • 需求起重量： 18噸 + 索具 = 18.5 噸。
     • 需求工作幅度： 16 米。
     • 需求臂長(zhǎng)： 由于橋墩有一定高度，需要計(jì)算所需臂長(zhǎng)。假設(shè)橋墩高8米，加上吊裝過程的安全高度，可能需要20米以上的臂長(zhǎng)。
  2. 查閱性能表：
     • 查看 16米幅度 這一列。
     • 尋找對(duì)應(yīng)不同臂長(zhǎng)的起重能力：