中聯(lián)ZTC800E562汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
中聯(lián)ZTC800E562汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,中聯(lián)重科 ZTC800E562 是一款非常經(jīng)典的 80噸級(jí)汽車起重機(jī),其起重性能表是駕駛員和安全員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守的“生命線”。下面我將通過幾個(gè)具體的應(yīng)用案例,詳細(xì)說明如何在不同工況下應(yīng)用其起重性能表。
首先,理解性能表的關(guān)鍵要素
在查看案例前,必須明確性能表的幾個(gè)核心參數(shù):
工況(配置):ZTC800E562 通常有幾種基本工況:
- 主臂工況:僅使用主臂起重。
- 副臂工況:在主臂末端加裝副臂,主要用于高空的輕型吊裝。
- 固定副臂工況:副臂與主臂有固定夾角,性能更穩(wěn)定。
- 塔臂工況:副臂與主臂成一直線,實(shí)現(xiàn)最大高度,但起重能力最小。
幅度(工作半徑):吊鉤中心到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是影響起重能力最關(guān)鍵的因素,幅度越大,起重能力急劇下降。
臂長:主臂伸出長度。在相同幅度下,臂長越長,起重能力越低。
支腿狀態(tài):全伸支腿(提供最大穩(wěn)定性)或半伸支腿。性能表通?;谌裙r。
應(yīng)用案例
案例一:廠房內(nèi)設(shè)備安裝(主臂工況,精確控制幅度)
- 場(chǎng)景描述:需要將一臺(tái)重 28噸 的設(shè)備吊裝到廠房內(nèi)預(yù)定位置。設(shè)備安裝點(diǎn)距離起重機(jī)預(yù)計(jì)站位 10米。廠房凈高 15米,無遮擋。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定工況:廠房高度15米,使用主臂即可滿足,無需副臂。
- 查詢性能表:打開 ZTC800E562 的主臂起重性能表。
- 關(guān)鍵參數(shù):幅度(半徑)≈ 10米。我們需要找到一個(gè)在10米幅度下,起重能力大于28噸,且主臂長度足以將設(shè)備吊起15米高的工況。
- 查表分析:
- 查看 10米幅度 這一列。
- 隨著臂長增加,起重能力下降。例如:
- 臂長10.4米時(shí),額定起重量可能為50噸以上(遠(yuǎn)大于28噸)。
- 臂長18米時(shí),額定起重量可能為38噸(仍大于28噸)。
- 臂長24.2米時(shí),額定起重量可能為30噸(安全余量較?。?。
- 臂長30米時(shí),額定起重量可能低于28噸(不可行)。
- 決策與操作:
- 選擇 臂長24.2米 的工況。因?yàn)?4.2米的主臂在10米幅度下,吊鉤高度遠(yuǎn)超過15米,且額定起重量30噸 > 28噸,有約7%的安全余量,符合安全規(guī)范。
- 安全要點(diǎn):必須嚴(yán)格將工作半徑控制在10米以內(nèi),考慮設(shè)備體積和吊索具高度,實(shí)際幅度可能為11米,需重新校核11米幅度下的起重能力。同時(shí),確保地面堅(jiān)實(shí),支腿全伸。
案例二:高層建筑樓頂空調(diào)機(jī)組吊裝(副臂工況,追求高度)
- 場(chǎng)景描述:需要將一臺(tái)重 4.5噸 的大型空調(diào)外機(jī)吊至80米高的樓頂?,F(xiàn)場(chǎng)空間有限,起重機(jī)需在距離大樓20米處站位。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定工況:80米的高度遠(yuǎn)超主臂極限(主臂全伸約44米),必須使用副臂工況,很可能是塔式工況(主臂+副臂成一直線)以獲得最大高度。
- 查詢性能表:打開 ZTC800E562 的塔式工況起重性能表。
- 關(guān)鍵參數(shù):幅度(半徑)= 20米,起重量 = 4.5噸。
- 查表分析:
- 塔式工況性能表非常復(fù)雜,需要結(jié)合主臂長度、副臂長度和角度。
- 假設(shè)配置為:主臂44米 + 副臂25米(塔式工況),總臂長69米。
- 在20米幅度下,查表得知該工況的額定起重量可能為5.0噸左右。
- 決策與操作:
- 額定起重量5.0噸 > 設(shè)備重4.5噸,理論上可行。
- 安全要點(diǎn)