好的，中聯(lián)QY110V743是一款110噸級的全地面起重機，其起重性能表是駕駛員和安全員在現(xiàn)場作業(yè)時必須嚴格遵守的“生命線”。性能表非常復雜，因為它取決于主臂長度、副臂工況、工作幅度、配重狀態(tài)等多個變量的組合。

下面我將通過幾個典型的應用案例，來詳細說明如何在實際工作中查找和應用QY110V743的起重性能表。

核心概念回顧：性能表的關(guān)鍵參數(shù)

在進入案例前，先明確幾個關(guān)鍵參數(shù)：

1. 額定總起重量：性能表上查到的數(shù)值，是當前工況下允許的最大起重量。實際起吊重量必須小于或等于此值。
2. 工作幅度：吊鉤中心線到起重機回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是最重要的現(xiàn)場操作參數(shù)。
3. 臂長：主臂伸出的長度。臂長越長，起重能力一般越低。
4. 配重：QY110V743通常有基本配重和可選配重。使用全部配重能顯著提升起重性能。
5. 支腿工況：全伸支腿（最穩(wěn)定）或半伸支腿。性能表通?；谌熘?。

應用案例一：城市立交橋預制梁板吊裝

• 工況描述：

  • 吊裝物：預制鋼筋混凝土T型梁，重量約38噸，長度30米。
  • 作業(yè)環(huán)境：城市立交橋施工現(xiàn)場，場地相對平整，但有空間限制。
  • 關(guān)鍵要求：需要將梁板吊起并旋轉(zhuǎn)一定角度，精準安裝到橋墩上。要求起升高度高，動作平穩(wěn)。

• 性能表應用步驟：

  1. 確定工況：由于梁板較長，需要較大的起升高度和幅度，因此需要使用較長的主臂。假設(shè)選擇主臂長度38.2米（這是該車型的一個常用臂長組合）。
  2. 確定配重：為獲得最大起重能力，使用全配重（36噸）。
  3. 估算工作幅度：起重機需要停在橋墩一側(cè)，吊鉤中心到回轉(zhuǎn)中心的距離預計為10米。
  4. 查表：找到“主臂工況，全配重36噸”的性能表。在“臂長38.2米”這一列，向下找到“工作幅度10米”這一行，交叉點的數(shù)值即為額定起重量。
     • 假設(shè)查表結(jié)果為：在38.2米臂、10米幅度下，額定起重量為42噸。
  5. 安全校核：
     • 吊物重量38噸 < 額定起重量42噸 → 滿足要求。
     • 還需考慮吊具重量：如果吊鉤、鋼絲繩、平衡梁等吊具總重約2噸，則總吊載為 38 + 2 = 40噸。
     • 40噸 < 42噸 → 仍然滿足要求，但有2噸的安全余量。此余量在可接受范圍內(nèi)，但操作需格外平穩(wěn)。
  6. 決策：該工況可行。但安全員和司機需要注意，實際幅度可能因微調(diào)而變化，如果幅度增大到12米，額定起重量可能會降至35噸左右，這將無法滿足要求。因此，必須精確定位起重機，并在操作中實時監(jiān)控幅度。

應用案例二：風電場地檢修（更換齒輪箱）

• 工況描述：

  • 吊裝物：風力發(fā)電機組齒輪箱，重量約25噸，安裝高度約80米。
  • 作業(yè)環(huán)境：山地風場，地面不平整，有風。
  • 關(guān)鍵要求：起升高度必須達到80米以上，且需考慮風載對吊物和長吊臂的影響。

• 性能表應用步驟：

  1. 確定工況：主臂長度肯定不夠，必須使用副臂（塔式副臂或固定副臂）。假設(shè)工況為：主臂40.8米 + 副臂31米，總臂長可達71.8米，加上吊鉤高度，可以達到80米以上的起升高度。
  2. 確定配重：使用全配重36噸。
  3. 估算工作幅度：為保證安全，起重機需要離塔基一定距離，同時副臂有一定仰角。假設(shè)所需工作幅度為14米。
  4. 查表：切換到“主臂+副臂工況”性能表。找到“主臂40.8米，副臂31米”的欄目，在“工作幅度14米