徐工QY25K5-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工QY25K5-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細解析一下徐工QY25K5-1汽車起重機在不同工況下起重性能表的應(yīng)用案例。掌握如何正確使用性能表是吊裝作業(yè)安全與高效的核心。
第一步:理解性能表的關(guān)鍵參數(shù)
在查看任何性能表之前,必須明確幾個核心參數(shù),它們共同決定了起重機的實際起重能力:
- 幅度(工作半徑): 吊鉤中心到起重機回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是最重要的參數(shù),幅度越大,起重能力越小。
- 臂長: 起重機主臂伸出的長度。臂長越長,在相同幅度下的起重能力越小。
- 支腿工況: 這是QY25K5-1性能表的基礎(chǔ)。通常分為:
- 全伸支腿(全方位): 所有支腿完全伸出,提供最大的穩(wěn)定性,起重能力最強。
- 半伸支腿(側(cè)方/后方): 支腿部分伸出,穩(wěn)定性降低,起重能力相應(yīng)減小。務(wù)必注意作業(yè)區(qū)域限制(如側(cè)方或后方)。
- 配重: QY25K5-1通常標配7.5噸主配重。使用性能表時,要確認表格對應(yīng)的配重情況。
核心原則:性能表上的數(shù)值是理論極限值,實際作業(yè)中必須考慮安全余量,通常建議使用不超過額定載荷的75%-90%(根據(jù)工況復(fù)雜程度決定)。
第二步:應(yīng)用案例解析
假設(shè)我們手頭有一份QY25K5-1的性能表(以下數(shù)據(jù)為模擬,具體請以官方最新性能表為準)。
模擬性能表(全伸支腿,7.5t配重)摘要:
臂長 (m) | 幅度 (m) | 額定起重量 (t) |
---|---|---|
10.4 | 3.0 | 25.0 |
10.4 | 5.0 | 17.5 |
10.4 | 7.0 | 12.0 |
10.4 | 9.0 | 8.0 |
10.4 | 11.0 | 5.5 |
18.0 | 7.0 | 7.5 |
18.0 | 10.0 | 4.8 |
18.0 | 14.0 | 2.8 |
18.0 | 16.0 | 2.1 |
26.0 | 10.0 | 3.2 |
26.0 | 14.0 | 2.1 |
26.0 | 20.0 | 1.2 |
26.0 | 24.0 | 0.7 |
案例一:工地設(shè)備卸貨(簡單、典型工況)
- 任務(wù): 將一臺重約8噸的空壓機從卡車上吊下,并放置到旁邊5米遠的地面。
- 應(yīng)用分析:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 吊裝重量: 8噸(需確認設(shè)備實際重量,包括索具重量)。
- 所需幅度: 卡車寬度+安全距離,假設(shè)需要7米的幅度。
- 所需臂長: 設(shè)備不高,場地開闊,使用較短臂長即可,例如10.4米主臂。
- 查表:
- 找到 “臂長10.4m” 這一行。
- 在幅度列中找到最接近 “7m” 的數(shù)值。
- 對應(yīng)額定起重量為 12.0噸。
- 安全校核:
- 8噸(負載) < 12.0噸(額定能力)。
- 安全系數(shù) = 12.0 / 8.0 = 1.5,滿足常規(guī)作業(yè)要求。
- 結(jié)論: 該工況下,起重機能力充足,作業(yè)安全。但操作時仍需緩慢起鉤,觀察支腿地面情況。
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
案例二:廠房內(nèi)設(shè)備安裝(幅度和臂長受限工況)
- 任務(wù): 在廠房內(nèi)安裝一臺重4.5噸的機器,機器需越過一個6米高的平臺,放置到離起重機中心14米遠的位置。
- 應(yīng)用分析:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 吊裝重量: 4.5噸。
- 所需幅度: 14米(距離較遠)。
- 所需臂長: 必須超過6米平臺高度
- 確定關(guān)鍵參數(shù):