中聯(lián)QY130V633汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數應用
好的,我們來詳細探討一下中聯(lián)重科QY130V633這款130噸級汽車起重機在不同工況下,其起重性能表的實際應用案例。
核心要點: 起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”,它嚴格規(guī)定了起重機在不同工作幅度、臂長、配重狀態(tài)和支腿工況下所能安全起吊的最大重量。任何操作都必須在性能表規(guī)定的范圍內進行。
中聯(lián)QY130V633 關鍵性能參數簡介:
- 最大起重量: 130噸
- 主臂長度: 13.6米 - 60.5米(基本臂+5節(jié)伸縮臂)
- 副臂長度: 可選配,最大臂長組合可達90米以上
- 配重: 通常配備可拆卸配重,如40噸或50噸等配置。
應用案例場景分析
我們將通過三個典型的吊裝場景,來演示如何查詢和應用起重性能表。
案例一:城市立交橋預制箱梁安裝(典型的重型、中幅度作業(yè))
- 場景描述: 需要在已建好的橋墩上安裝一段重約45噸的預制混凝土箱梁。橋墩高度為12米,起重機需站在橋下平地,回轉中心到橋墩中心的水平距離(即工作幅度)約為12米。
- 工況分析與性能表查詢:
- 確定臂長: 橋墩高12米,加上吊鉤、索具高度以及箱梁本身的高度,需要將重物提升到約15米的高度。考慮到吊臂需有一定角度,選擇主臂長度24米是安全且合適的(24米臂在較大角度時,起升高度足以滿足要求)。
- 確定工況: 場地堅實平整,起重機打滿支腿(全支腿工況)。使用全部配重(假設為50噸)。
- 查詢性能表: 在QY130V633的起重性能表中,找到對應 “50噸配重,全支腿” 的表格,然后查找 “24米主臂” 這一列,再沿著該列向下找到 “12米工作幅度” 這一行。行列交叉點的數值即為該工況下的額定起重量。
- 假設查表結果為:52噸。
- 應用決策:
- 安全性校驗: 箱梁重量45噸 < 額定起重量52噸。符合安全要求。
- 額外考量: 還需要考慮風載、吊索具的重量(約1-2噸)。因此,實際吊裝總重量約為46-47噸,依然在52噸的安全范圍內。操作時,應平穩(wěn)緩慢,確保在12米幅度下完成吊裝。
案例二:電廠設備機房內維修(高精度、小幅度、受限空間作業(yè))
- 場景描述: 需要更換電廠機房內一個重約25噸的發(fā)電機轉子。機房內部高度有限,設備周圍空間狹窄。起重機需在機房門口作業(yè),工作幅度很小,約6米。
- 工況分析與性能表查詢:
- 確定臂長: 機房內部高度可能只有10米左右,需要采用較短的臂長以避免吊臂碰到屋頂。選擇主臂長度13.6米(基本臂) 或稍長一點的18米臂。
- 確定工況: 在門口作業(yè),支腿可以全伸。但由于是維修作業(yè),可能未安裝全部配重(考慮到轉場便利性),假設只安裝了20噸配重。
- 查詢性能表: 在 “20噸配重,全支腿” 的性能表中,查找 “13.6米主臂” 列和 “6米幅度” 行。
- 假設查表結果為:65噸。
- 應用決策:
- 安全性校驗: 設備重量25噸 << 額定起重量65噸。從重量角度看非常安全。
- 關鍵點: 此工況下的關鍵限制不是起重能力,而是作業(yè)空間和精度。性能表顯示能力綽綽有余,但操作員需要重點關注:
- 短臂小幅度時,起重機微動性極好,有利于高精度對位。
- 確保吊臂在受限空間內不會與任何結構發(fā)生干涉。
- 雖然起重能力富余,但絕不能快速或粗暴操作,以免對精密設備造成沖擊。
案例三:高層建筑鋼結構吊裝(長臂桿、大幅度作業(yè))
- 場景描述: 在30層高的建筑頂部

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