中聯(lián)ZAT1300H853汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,中聯(lián)重科 ZAT1300H853 是一款 130 噸級的全地面起重機,其起重性能表是駕駛員和吊裝方案工程師在現(xiàn)場作業(yè)的“圣經(jīng)”。它的應用直接關系到吊裝作業(yè)的安全、高效和可行性。
下面我將通過幾個典型的工況案例,詳細說明如何應用 ZAT1300H853 的起重性能表。
首先,理解性能表的關鍵要素
在查看案例前,必須明白性能表的幾個核心參數(shù):
工況:ZAT1300H853 有多種工況,如:
- 主臂工況:使用基本臂(13.5米)和不同數(shù)量的中間節(jié)臂組合成長度不同的主臂(最長53米)。
- 主臂 + 副臂工況:在主臂末端加裝副臂(如11.5米、19.5米等),以增加起升高度和幅度,但會大幅降低起重能力。
- 固定副臂工況:用于特定的塔式工況等。
- 支腿跨距:性能表通?;谌熘龋ㄈ?.6m x 8m)的最大穩(wěn)定性。如果支腿沒有全伸,起重能力會顯著下降,需要查閱對應的“非全支腿工況”性能表。
幅度:吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是決定起重量的最關鍵因素。
臂長:當前使用的主臂長度。
額定起重量:在特定臂長和幅度下,起重機允許安全起吊的最大重量。這個重量已經(jīng)包含了吊鉤、索具等吊具的重量。
百分比表(或稱負荷率表):現(xiàn)代起重機電腦(力矩限制器)會實時計算當前吊載與額定起重量的比值(負荷率),確保不超過安全范圍(通常是小于95%)。
應用案例
案例一:風電設備檢修(主臂工況,中幅度,精確計算)
- 場景:更換一臺風力發(fā)電機的齒輪箱。齒輪箱重量為38噸,安裝高度(吊鉤需要到達的高度)約為85米?,F(xiàn)場作業(yè)半徑(幅度)預計為14米。
- 應用步驟:
- 確定工況:85米的高度遠超主臂最大長度(53米),因此必須使用 主臂 + 副臂工況。假設使用“主臂53米 + 副臂19.5米”的組合,總臂長可達72.5米,加上吊鉤滑輪組高度,可以滿足85米的起升高度要求。
- 查閱性能表:找到“主臂+副臂工況”性能表,定位到 臂長:53米 + 19.5米副臂 這一頁。
- 查找對應數(shù)據(jù):在表中,找到 幅度14米 這一列。查看該列對應的額定起重量。
- 假設查表結果為:在臂長72.5米(53+19.5)、幅度14米時,額定起重量為40噸。
- 安全校驗:
- 設備重量:38噸
- 吊鉤、卸扣、專用吊梁等吊具重量:約1.5噸
- 總吊載 = 38 + 1.5 = 39.5噸
- 負荷率 = (39.5 / 40) * 100% = 98.75%
- 分析與決策:98.75%的負荷率超過了通常95%的安全警戒線! 這個方案風險極高,任何輕微的風載、操作晃動或計算誤差都可能導致超載。必須調(diào)整方案:
- 方案A(優(yōu)選):嘗試縮小幅度。如果能將幅度減小到12米,查表得額定起重量可能增加到45噸,負荷率降至87.7%,方案安全可行。這意味著需要重新規(guī)劃吊車停放位置,使其更靠近風機塔筒。
- 方案B:如果場地限制無法縮小幅度,則需考慮使用更大型號的起重機(如200噸級)或采用兩臺起重機抬吊的方案。
結論:性能表在此案例中起到了風險預警和方案優(yōu)化的關鍵作用。
案例二:廠房鋼梁吊裝(主臂工況,小幅度,追求效率)
- 場景:安裝廠房屋頂鋼梁,單根鋼梁重20噸,安裝高度25米,作業(yè)空間開闊,吊車可以非??拷A。
- 應用步驟:
- 確定工況:25米高度,使用主臂工況即可,無需副臂,以發(fā)揮最大起重能力。
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