好的，我們來詳細探討一下中聯(lián)重科QAY350V533全地面起重機在不同工況下，其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。

首先，明確幾個關(guān)鍵點：

• QAY350V533：這是一臺350噸級的全地面起重機，性能非常強大，通常用于大型風電、石化、橋梁等建設(shè)項目。
• 起重性能表：這不是一張單一的表格，而是一系列根據(jù)主臂長度、副臂工況、配重、支腿跨距等不同組合而制定的數(shù)據(jù)集合。它的核心作用是：在給定的工況配置下，查詢特定作業(yè)半徑下允許的最大起重量，或者為達到目標起重量所需的最小作業(yè)半徑。
• 安全是第一位：性能表是安全操作的“法律”，任何操作都不得超越其規(guī)定。

應(yīng)用案例一：風電設(shè)備吊裝（主臂+風電副臂工況）

場景描述： 某風電場需要安裝一臺風力發(fā)電機組，其機艙重量為95噸，安裝高度（輪轂中心高）為100米?，F(xiàn)場地面平整堅實。

應(yīng)用步驟：

1. 確定工況配置：

   • 主臂長度： 由于安裝高度為100米，需要考慮吊鉤、索具的高度以及安全距離。通常選擇的主臂長度會略高于安裝高度。查詢QAY350V533的工況表，它可能采用 “主臂60米 + 風電副臂48米” 的組合，總臂長超過100米，滿足要求。
   • 配重： 350噸級吊車進行百噸級高空作業(yè)，必須使用全配重。QAY350V533的最大配重可能為140噸或更高，此時應(yīng)全部掛上。
   • 支腿跨距： 為保證穩(wěn)定性，使用全支腿工況，例如9.6m x 9.6m的跨距。這是最穩(wěn)定的工況，性能表數(shù)據(jù)也是基于此。

2. 查詢性能表：

   • 找到對應(yīng) “主臂60m + 風電副臂48m，全配重，全支腿” 的性能表。
   • 目標： 在作業(yè)半徑（工作幅度）為18米時（考慮到葉輪尺寸和塔筒安全距離，需要一定的回轉(zhuǎn)半徑），吊起95噸的機艙。
   • 查表： 在表格中，找到“臂長”列對應(yīng)“60+48m”，然后在“幅度”列找到“18m”，交叉點的數(shù)值就是該工況下的額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為 105噸。

3. 分析與決策：

   • 對比： 設(shè)備重量95噸 < 額定起重量105噸。
   • 安全裕度： (105 - 95) / 105 ≈ 9.5% 的余量。這個余量需要考慮吊鉤、索具的重量（可能約2-3噸），以及風載等動態(tài)因素。雖然滿足要求，但裕度不算非常充裕，需要格外謹慎。
   • 決策： 可以執(zhí)行吊裝。 但必須確保：
     • 天氣良好，風速在安全范圍內(nèi)。
     • 索具檢查無誤。
     • 操作平穩(wěn)，避免急停急啟。
   • 如果裕度太小（如低于5%）或超載，則必須調(diào)整方案，例如：嘗試減小作業(yè)半徑到16米，再查表看額定起重量是否更大。

應(yīng)用案例二：化工廠反應(yīng)塔吊裝（超起工況）

場景描述： 在空間受限的化工廠區(qū)內(nèi)，需要安裝一個重量為150噸的反應(yīng)塔。由于周圍有管廊和設(shè)備，最大允許作業(yè)半徑為14米。

應(yīng)用步驟：

1. 確定工況配置：

   • 挑戰(zhàn)： 150噸的重量，在14米半徑下，對主臂工況是極大考驗，很可能超載。此時必須啟用超起裝置。
   • 工況： 選擇 “主臂工況 + 超起”。假設(shè)使用主臂42米（足夠吊裝反應(yīng)塔的高度），并安裝超起配重（如100噸超起配重），主車配重全掛。
   • 支腿跨距： 同樣使用全支腿。

2. 查詢性能表：

   • 找到 “主臂42m，帶超起，全配重，全支腿” 的專用性能表。超起工況的性能會顯著優(yōu)于普通工況。
   • 查表： 在幅度14米一欄，查詢額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為 158噸。

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