好的，我們來詳細解析一下中聯(lián)重科ZAT6000H763.1全地面起重機（以下簡稱ZAT6000H）的起重性能表在不同工況下的應(yīng)用案例。

首先，需要明確幾個關(guān)鍵點：

• ZAT6000H基本參數(shù)：這是一款600噸級的全地面起重機，主臂最大長度可達92.4米，最大起升高度超過100米。其性能表的核心變量是幅度（工作半徑）、臂長 和配重。
• 性能表的核心邏輯：對于給定的臂長和配重配置，起重能力隨著工作半徑的增大而減小。同時，起重機的穩(wěn)定性（是否傾翻）和結(jié)構(gòu)強度（吊臂是否損壞）是兩個主要限制因素。
• 工況：主要指起重機的配置狀態(tài)，主要包括：
  1. 主臂工況：僅使用主臂，不附加塔式副臂或固定副臂。
  2. 塔式副臂工況：在主臂末端連接塔式副臂，用于需要極大起升高度的工況。
  3. 超起工況：展開超起裝置（如超起桅桿和超起配重），大幅增加起重機的穩(wěn)定性和起重能力，尤其是在大半徑或長臂工況下。

應(yīng)用案例一：風(fēng)電設(shè)備吊裝（主臂 + 超起工況）

場景描述： 在某風(fēng)電場，需要吊裝一臺風(fēng)力發(fā)電機的機艙，機艙重量為95噸，安裝高度為90米。由于現(xiàn)場空間限制，起重機的工作半徑（幅度）需要控制在20米左右。

應(yīng)用性能表步驟：

1. 確定工況和配置：

   • 工況：這是典型的大高度、大重量吊裝，必須使用超起工況。
   • 臂長選擇：安裝高度90米，加上吊鉤、索具的高度，以及機艙本身的高度，主臂長度需要達到90米以上。查詢性能表，選擇主臂92.4米的工況。
   • 配重配置：使用最大配置的車體配重+超起配重（例如，200噸車體配重 + 200噸超起配重），以獲得最大起重能力。

2. 查詢性能表：

   • 找到“92.4米主臂 + 超起”的性能表頁。
   • 在“幅度（半徑）”一欄中找到 20米。
   • 查看對應(yīng)20米半徑下的額定起重量。假設(shè)性能表顯示為 110噸。

3. 分析與決策：

   • 對比重量：機艙重量95噸 < 額定起重量110噸。從起重能力上看，是可行的。
   • 安全余量：110噸 - 95噸 = 15噸。這15噸需要扣除吊鉤、索具（約5-8噸）的重量。因此，凈安全余量約為7-10噸，符合安全規(guī)范（通常要求負載不超過額定起重量的75%-90%，具體看公司安全規(guī)定）。
   • 結(jié)論：該工況下，ZAT6000H使用92.4米主臂、20米半徑、全配重配置，可以安全完成此次95噸機艙的吊裝任務(wù)。吊裝指揮需要嚴格將幅度控制在20米以內(nèi)。

應(yīng)用案例二：化工廠高聳塔器安裝（塔式副臂工況）

場景描述： 在一座化工廠內(nèi)，需要更換一個高度為120米的精餾塔頂部構(gòu)件，構(gòu)件重量為25噸?，F(xiàn)場障礙物多，起重機無法過于靠近設(shè)備，需要較大的工作半徑。

應(yīng)用性能表步驟：

1. 確定工況和配置：

   • 工況：起升高度遠超主臂極限，必須使用塔式副臂工況。
   • 臂長組合：假設(shè)配置為 60米主臂 + 60米塔式副臂，總臂長為120米，以滿足高度要求。
   • 配重配置：同樣需要使用超起工況來保證長臂下的穩(wěn)定性。

2. 查詢性能表：

   • 找到“60米主臂 + 60米塔臂 + 超起”的性能表頁。
   • 由于塔臂工況下起重能力對幅度非常敏感，需要仔細核對。假設(shè)工作半徑需要 30米。
   • 在性能表中，幅度30米對應(yīng)的額定起重量可能僅為 28噸。

3. 分析與決策：

   • 對比重量：構(gòu)件重量25噸 < 額定起重量28噸。理論上可行。
   • 風(fēng)險考量：
     • 安全余量極小：28噸