中聯(lián)ZAT8000V863汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細解析一下中聯(lián)重科ZAT8000V863全地面起重機在不同工況下,其起重性能表的實際應(yīng)用案例。
首先,明確幾個關(guān)鍵點:
- ZAT8000V863的基本參數(shù):這是一款800噸級的全地面起重機,主臂最長可達102米,最大起重力矩超過40000噸·米。其性能表非常復(fù)雜,因為它取決于主臂長度、副臂長度、工作幅度、配重配置、支腿伸展情況以及是否使用超起裝置等多種因素。
- 性能表的作用:性能表是吊裝作業(yè)的“法律”,所有操作都必須嚴格依據(jù)性能表進行。它的核心作用是確保起重作業(yè)在安全范圍內(nèi)進行,防止傾覆或結(jié)構(gòu)損壞。
以下是幾個典型的應(yīng)用案例,展示如何查閱和應(yīng)用性能表。
案例一:風(fēng)電設(shè)備吊裝(典型工況:主臂+風(fēng)電副臂,帶超起)
場景:在某風(fēng)電場,需要吊裝一臺風(fēng)力發(fā)電機的機艙,重量為110噸,安裝高度為110米。
應(yīng)用性能表的步驟:
確定工況配置:
- 由于高度要求,必須使用主臂+風(fēng)電副臂的工況。
- 安裝高度110米,考慮到吊具和索具的高度,起重臂頂端需要達到約120米。查閱ZAT8000V863的工況組合表,選擇“主臂84米 + 風(fēng)電副臂48米”的組合,臂架長度可達132米,滿足要求。
- 為確保穩(wěn)定性,必須使用超起裝置并掛接全部配重(例如400噸配重)。
查閱性能表:
- 找到對應(yīng)“84m主臂 + 48m風(fēng)電副臂,帶超起,全配重”的性能表分頁。
- 關(guān)鍵參數(shù)是“工作幅度”。在吊裝就位時,起重機回轉(zhuǎn)中心到機艙安裝點的水平距離(即工作幅度)是關(guān)鍵。假設(shè)這個幅度為24米。
- 在性能表上,找到“幅度(m)”為24米的那一列,然后查看對應(yīng)的“額定起重量(t)”。
數(shù)據(jù)比對與決策:
- 假設(shè)性能表顯示在24米幅度下的額定起重量為120噸。
- 安全校驗:吊物重量110噸 < 額定起重量120噸。符合安全要求。
- 額外考慮:還需要考慮風(fēng)載、吊鉤、索具的重量(例如5噸),所以總吊重為115噸。115噸仍然小于120噸,方案可行。
- 安全余量:(120 - 115) / 120 ≈ 4.2% 的余量,屬于高標準作業(yè),但需極其謹慎,必須選擇風(fēng)速極低的天氣進行。
結(jié)論:在此工況下,ZAT8000V863可以安全完成此次吊裝任務(wù)。機手在操作時,必須通過力矩限制器實時監(jiān)控,確保幅度不超過24米,重量不超過115噸。
案例二:化工廠大型反應(yīng)塔吊裝(典型工況:單主臂工況)
場景:在化工廠區(qū)內(nèi),需要將一個重180噸的反應(yīng)塔吊裝到20米高的基座上?,F(xiàn)場空間相對開闊。
應(yīng)用性能表的步驟:
確定工況配置:
- 安裝高度不高,但重量很大。優(yōu)先考慮單主臂工況,因為其起重能力最強,架設(shè)效率高。
- 選擇較短的臂長,例如主臂36米。
- 根據(jù)現(xiàn)場地基情況,使用全伸支腿,并掛接最大配重(400噸)。
查閱性能表:
- 找到“36m主臂,全配重”的性能表。
- 目標是找到能吊起180噸的最小工作幅度。從性能表的小幅度端開始查(例如10米、12米、14米...)。
- 假設(shè)查到在14米幅度時,額定起重量為190噸。
數(shù)據(jù)比對與決策:
- 安全校驗:180噸 < 190噸,符合要求。
- 現(xiàn)場模擬:機手和指揮需要確認,從吊車停放到反應(yīng)塔就位,整個過程中,反應(yīng)塔與吊車回轉(zhuǎn)中心之間的水平距離是否能始終控制在14米以上?如果過程中幅度可能縮小到12米,那更安全(12米幅度下的起重量可能高達230噸)。但如果現(xiàn)場有障礙物,導(dǎo)致幅度必須大于14米,比如需要16米,那么就要查16米幅度下的起重量(可能只有160噸),這樣180噸就超載了,方案不可行