好的，我們來詳細(xì)探討一下徐工QY25K5F汽車起重機(jī)在不同工況下，如何具體應(yīng)用其起重性能表。這對于安全、高效作業(yè)至關(guān)重要。

核心要點(diǎn)：理解起重性能表的關(guān)鍵參數(shù)

在討論案例之前，必須先明確性能表上的幾個(gè)核心概念：

1. 工作幅度（半徑）： 吊臂頭部到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。幅度越大，起重能力越小。
2. 臂長： 主臂伸出的長度。臂長越長，在相同幅度下的起重能力越小。
3. 額定起重量： 在該工況下允許起吊的最大重量。絕對不允許超過。
4. 支腿工況： 全伸（所有支腿完全伸出）或半伸。全伸時(shí)穩(wěn)定性最好，起重能力最大。
5. 配重： QY25K5F通常有固定配重，但性能表是基于安裝全部配重計(jì)算的。

重要原則： 性能表上的數(shù)據(jù)是在理想、堅(jiān)固、水平的支撐地面上測得的。實(shí)際應(yīng)用中必須考慮安全系數(shù)、風(fēng)載、地面松軟、吊具重量等因素，通常建議實(shí)際起重量不超過額定起重量的75%-90%（即留有安全余量）。

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應(yīng)用案例場景分析

假設(shè)我們手頭有一份QY25K5F的性能表（簡化版），其全伸支腿、主臂工況下的部分?jǐn)?shù)據(jù)可能如下：

工作幅度 (米)	臂長10.2米	臂長17.6米	臂長25米	臂長32.4米
3米	25噸	-	-	-
5米	20.5噸	14.5噸	-	-
8米	13.2噸	11.8噸	8.0噸	-
10米	9.5噸	9.0噸	7.2噸	4.5噸
14米	5.8噸	5.7噸	5.2噸	3.8噸
18米	-	3.6噸	3.5噸	3.0噸
22米	-	-	2.4噸	2.3噸
26米	-	-	-	1.6噸

注：此為示意數(shù)據(jù)，請務(wù)必以隨車《起重性能表》官方手冊為準(zhǔn)。

案例一：廠房內(nèi)設(shè)備安裝（精確就位，空間受限）

• 工況描述： 需要將一臺重約8噸的設(shè)備吊裝到廠房內(nèi)預(yù)定基礎(chǔ)上。設(shè)備需跨越一道矮墻，就位點(diǎn)距離起重機(jī)預(yù)計(jì)停放位置約9米。廠房凈高限制，吊臂不能過高。
• 應(yīng)用分析：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)： 重量=8噸，幅度≈9米，空間受限要求臂長盡量短。
  2. 查閱性能表：
     • 查看 “幅度10米” 這一列。
     • 臂長10.2米時(shí)，額定起重量為9.5噸。
     • 臂長17.6米時(shí)，額定起重量為9.0噸。
  3. 決策與驗(yàn)證：
     • 雖然兩種臂長都能吊起8噸，但選擇臂長10.2米更為合理。因?yàn)椋?ul>
     • 起重余量更大（9.5噸 vs 8噸，余量1.5噸）。
     • 臂長短，起重穩(wěn)定性更好，更有利于在狹小空間內(nèi)精確操控。
     • 吊臂仰角較高，更容易跨越障礙。

安全校核： 確認(rèn)吊具（索具、卸扣）重量約為0.2噸，總吊重為8.2噸，仍遠(yuǎn)低于9.5噸，安全。同時(shí)檢查廠房凈高，確保10.2米臂在所需仰角下不會(huì)碰到屋頂。

案例二：工地鋼筋模板吊裝（中遠(yuǎn)距離，頻繁作業(yè)）

• 工況描述： 在建筑工地，需要將捆扎好的鋼筋從堆放區(qū)吊運(yùn)到樓面作業(yè)點(diǎn)。平均每捆鋼筋重約3.5噸，起重機(jī)停放點(diǎn)距離吊裝點(diǎn)約16米。樓面有一定高度，需要較長的吊臂。
• 應(yīng)用分析：
  1. **確定關(guān)鍵參數(shù)：