
吊車參數應用
好的,我們來詳細解析一下三一STC800汽車起重機(通常為STC800T5或STC800C7等型號)的起重性能表在不同工況下的具體應用案例。
首先,需要明確一個核心理念:起重性能表是吊裝作業的生命線,任何操作都必須以其為依據。 性能表上的數據是根據起重機結構強度、整機穩定性(抗傾覆能力)計算得出的,絕對不可逾越。
一、認識STC800起重性能表的關鍵要素
STC800是一款80噸級的汽車起重機,其性能表通常包含以下幾個關鍵變量,這些變量共同決定了額定起重量:
工況:主要取決于支腿的伸展情況。
- 全支腿:所有支腿全部伸出,提供最大的穩定性和起重能力。這是最常用的工況。
- 半支腿:支腿部分伸出,穩定性降低,起重能力相應減小。通常在場地受限時使用。
- 不用支腿(輪胎工況):起重能力最小,極少使用,風險極高。
幅度:吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是最重要的參數之一。幅度越大,起重能力越小。
臂長:主臂伸出的長度。臂長越長,在相同幅度下的起重能力越小。
配重:STC800通常有固定配重和可選配重。使用全部配重時性能最佳。
作業方位:性能表通常默認的是側方和后方的起重性能,因為這兩側最穩定。嚴禁在起重機前方(駕駛室后方)區域進行超負荷吊裝,此區域的起重能力會大幅降低。
二、應用案例解析
以下我們通過幾個典型的實際工作場景來說明如何查詢和應用性能表。
案例一:廠房鋼結構吊裝(標準工況,精確計算)
- 場景:在開闊的工地吊裝一根重15噸的鋼梁。計劃使用30米的主臂。
- 應用步驟:
- 確定工況:場地開闊,使用全支腿、全配重工況。
- 確定幅度:起重機中心需距離鋼梁安裝點一定距離,假設經測量,幅度為10米。
- 查詢性能表:找到“全支腿、全配重”工況頁,找到“主臂30米”對應的列,向下查看“幅度10米”一行對應的額定起重量。
- 假設查表結果為:在30米臂、10米幅度下,額定起重量為 28噸。
- 安全校核:
- 吊物重量(15噸)< 額定起重量(28噸)。
- 安全余量:(28 - 15) / 28 ≈ 46%,余量充足,作業安全。
- 額外考慮:還需加上吊鉤、索具的重量(例如0.5噸),那么總吊重為15.5噸,依然遠低于28噸,安全。
案例二:狹窄場地設備就位(受限工況,風險控制)
- 場景:在已建成的廠區內,更換一臺重12噸的設備。場地狹窄,一側靠近墻壁,支腿無法完全伸出,只能使用半支腿工況。設備需放置到室內,要求幅度較大,假設為14米。需要使用28米臂長。
- 應用步驟:
- 確定工況:場地受限,必須使用半支腿工況。此時絕不能套用全支腿的性能數據!
- 查詢性能表:切換到“半支腿”工況頁,找到“主臂28米”列,查看“幅度14米”的額定起重量。
- 假設查表結果為:在半支腿、28米臂、14米幅度下,額定起重量為 13.5噸。
- 安全校核:
- 吊物重量(12噸)< 額定起重量(13.5噸)。
- 安全余量:(13.5 - 12) / 13.5 ≈ 11%。余量非常小!
- 風險分析與決策:
- 風險高:11%的余量意味著任何意外(如突然起風、設備晃動、小幅度的操作失誤)都可能導致超載,引發傾覆風險。
- 必須采取的措施:
- 精確計算重量:確保設備重量12噸是準確的,包括所有附件。
- **使用精確的測距工具

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