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三一STC1250汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表

三一STC1250汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表

三一STC1250汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表

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吊車參數應用

好的,我們來詳細探討一下三一STC1250汽車起重機在不同工況下,其《起重性能表》的具體應用案例。

首先,必須明確一個核心概念:起重性能表是吊裝作業的生命線,是確保安全、高效完成吊裝任務的根本依據。 任何操作都不能脫離性能表的限制。

STC1250基本參數回顧:

  • 最大額定起重量: 125噸
  • 主臂最大長度: 60.5米(基本臂)
  • 主臂+副臂最大長度: 81米(60.5米主臂 + 20.5米副臂)
  • 典型工況: 通常包括基本臂工況、主臂工況、主臂+副臂工況、固定副臂工況、風電工況等。每種工況都有對應的性能表。

應用案例解析

我們將通過三個典型的吊裝場景,來演示如何查詢和應用性能表。

案例一:設備廠房內安裝(主臂工況 - 關注幅度和臂長)

場景描述: 需要在一個新建的廠房內安裝一臺重45噸的大型壓縮機。廠房高度為20米,壓縮機需要安裝在一個基礎上,基礎中心距離吊車回轉中心約14米。

應用步驟:

  1. 確定關鍵參數:

    • 吊裝重量 (Load Weight): 45噸
    • 作業半徑/幅度 (Radius): 14米(由設備基礎位置和吊車停放位置決定)
    • 所需起升高度 (Lifting Height): 需要超過20米(廠房高度)+ 索具高度(約2米)+ 安全余量 ≈ 23米
  2. 查詢性能表(主臂工況表):

    • 找到STC1250的主臂工況性能表
    • 在表格的頂部行(橫坐標)找到幅度(半徑) 為14米的這一列。
    • 在表格的最左列(縱坐標)找到能夠提供23米以上起升高度的臂長。起升高度與臂長直接相關,通常性能表會標注不同臂長下的起重量。
    • 查看14米幅度、對應臂長(例如,可能需要伸出30米左右的臂)這一交叉點的數值。假設查表結果為:在14米幅度、30米臂長時,額定起重量為58噸
  3. 性能分析與決策:

    • 對比重量: 58噸(額定起重量) > 45噸(實際吊重)。滿足要求
    • 考慮安全系數: 58噸 / 45噸 ≈ 1.29,有一定的安全余量,但必須考慮吊鉤、索具的重量(例如2噸),那么總吊重為47噸。58噸 > 47噸,仍然滿足,但安全余量變小,操作需更加平穩。
    • 結論: 該工況下,使用STC1250進行此次吊裝是安全可行的。操作時需嚴格控制幅度在14米以內,并確保支腿完全伸出,地面堅實。

案例二:橋梁板吊裝(主臂工況 - 關注臨界重量和幅度)

場景描述: 在橋梁施工中,需要吊裝一塊重95噸的預制梁板。現場條件允許吊車停放在距離安裝點10米的位置。

應用步驟:

  1. 確定關鍵參數:

    • 吊裝重量: 95噸
    • 作業半徑: 10米
  2. 查詢性能表(主臂工況表 - 通常關注短臂、小幅度性能):

    • 性能表中,幅度越小,臂長越短,起重能力越大。這是性能表的核心規律。
    • 直接查看10米幅度這一列。
    • 從最短臂長開始看起(例如,臂長13.5米時)。查表結果可能顯示:在10米幅度、臂長13.5米時,額定起重量為110噸
    • 繼續查看更長的臂長,例如臂長18米時,額定起重量可能降至100噸。
  3. 性能分析與決策:

    • 對比重量: 110噸(短臂) > 95噸,滿足要求
    • 關鍵考量: 95噸非常接近100噸(較長臂長時的極限)。這意味著:
      • 必須使用較短的臂長(如13.5米)進行吊裝,以保留足夠的安全余量。
      • 如果因為高度限制必須使用更長臂長,則必須非常謹慎,因為此時負載率
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