三一SAC5000C8-8C汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
三一SAC5000C8-8C汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數應用
好的,我們來詳細解析一下三一SAC5000C8-8C這款500噸級全地面起重機在不同工況下,如何應用其起重性能表。這對于安全、高效地完成吊裝任務至關重要。
第一步:理解SAC5000C8-8C的核心特點
在查看性能表之前,必須先了解這臺設備的“底牌”,因為它決定了性能表的應用前提:
- 8橋底盤,7橋驅動:機動性強,能適應較差的路況。
- 主臂+副臂:主臂全伸可達84.5米,加上副臂最大長度可達126.5米,覆蓋了超高層吊裝需求。
- 多種工況配置:這是應用性能表的關鍵!主要包括:
- 主臂工況:最常用,用于常規吊裝。
- 主臂+副臂工況:需要更大高度或幅度時使用。
- 塔式副臂工況:用于需要極高吊裝高度,但作業空間狹小的場合(如電廠、化工廠內)。
- 超起工況:吊裝最重或幅度最大的構件時,必須使用超起裝置(配重和超起桅桿),能極大提升起重能力,尤其是大幅度時的穩定性。
第二步:起重性能表的結構解讀
性能表通常是一個多維度的矩陣,主要參數包括:
- 吊臂長度
- 工作幅度:吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。
- 額定起重量:在該臂長和幅度下,允許的最大起吊重量。
- 工況標識:明確標注此數據適用于哪種工況(如“主臂”、“主臂+副臂”、“帶超起”等)。
核心原則: 性能表中的數據是在特定配置下(如支腿全伸、地面堅實、360°全回轉)的極限值。實際應用中必須考慮安全因素,通常只能用到額定起重量的75%-90%(根據公司安全規程)。
第三步:不同工況下的應用案例
案例一:風電設備吊裝(主臂工況 + 超起工況)
場景: 吊裝一臺風力發電機的機艙,重量95噸,輪轂高度100米。
應用步驟:
- 確定工況: 高度100米,遠超主臂極限(84.5米),因此必須使用主臂+副臂工況。同時,95噸是極大負載,必須使用超起裝置。
- 查詢性能表:
- 找到 “主臂+副臂,帶超起” 的性能表。
- 確定臂長組合:目標高度100米,需預留吊具和滑輪組高度。假設選擇主臂84.5米 + 副臂XX米(例如,副臂角度30°時,有效高度會增加)。最終確定一個總臂長,比如110米。
- 計算工作幅度:風機塔筒周圍有安全距離,吊車不能緊貼塔筒。假設幅度需要24米。
- 在性能表中,找到 “臂長110米” 這一列,向下找到 “幅度24米” 這一行,交叉點的數值就是額定起重量。假設查表結果為 105噸。
- 安全校核:
- 負載95噸 < 額定105噸。初步滿足要求。
- 應用安全系數:如果公司規定使用80%的額定能力,則105噸 * 80% = 84噸。此時95噸 > 84噸,不滿足安全要求。
- 調整方案:
- 方案A: 減小工作幅度。將吊車更靠近塔筒,比如幅度減小到20米。重新查表,額定起重量可能增加到120噸,120噸 * 80% = 96噸 > 95噸,方案可行。
- 方案B: 如果場地限制無法減小幅度,則需選擇起重能力更強的起重機(如650噸或800噸級)。
結論: 在此案例中,性能表幫助工程師精確判斷了SAC5000C8-8C的能力邊界,并通過調整幅度參數,找到了安全可行的吊裝方案。
案例二:化工廠反應塔安裝(主臂工況)
場景: 在化工廠區內安裝一段重量為60噸的反應塔,安裝高度35米,由于周圍管道密集,工作幅度需控制在16米。
應用步驟:
- 確定工況: 高度35米,在主臂范圍內,且負載適中。優先考慮主臂工況,因為架設速度快,操作靈活。
- **查詢性能表:

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