徐工QUY450履帶吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,徐工QUY450是一款450噸級的全地面起重機,其起重性能表是指導每一次安全、高效吊裝作業(yè)的核心依據(jù)。性能表的使用并非簡單查表,而是需要結(jié)合具體工況進行綜合分析和應(yīng)用。
下面我將通過幾個典型的應(yīng)用案例,詳細說明如何在不同工況下應(yīng)用QUY450的起重性能表。
核心前提:理解性能表的關(guān)鍵要素
在分析案例前,必須明確性能表的幾個關(guān)鍵參數(shù):
- 工作幅度: 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是最重要的參數(shù)。
- 額定起重量: 在該幅度下,起重機允許吊起的最大重量。
- 臂長組合: 主臂長度、主臂+副臂(固定副臂或塔式副臂)長度。
- 工況: 主要分為:
- 主臂工況: 僅使用主臂。
- 主臂+固定副臂工況: 用于需要更高作業(yè)高度但幅度變化不大的情況。
- 塔式工況: 用于需要極大作業(yè)高度的情況。
- 配重/支腿配置: 性能表基于特定的配重和支腿全伸狀態(tài)。任何配置的改變都會影響起重能力。
應(yīng)用案例一:風電設(shè)備吊裝(主臂+塔式副臂工況)
場景描述: 在風電場吊裝一臺風力發(fā)電機組機艙,機艙重量為95噸,要求安裝高度(吊鉤高度)為110米。
應(yīng)用步驟:
- 確定工況和臂長組合: 由于110米的高度遠超主臂極限,必須使用塔式工況。查詢性能表的塔式工況部分。
- 確定工作幅度: 考慮到葉輪和塔筒的尺寸,以及安全距離,通常需要一定的幅度。假設(shè)計劃幅度為20米。
- 查表與驗證:
- 在塔式工況性能表中,找到對應(yīng)主臂長度(例如42米)、副臂長度(例如78米)的組合。總臂長=42m + 78m = 120m,滿足110米高度的要求。
- 在120米臂長下,查看工作幅度20米對應(yīng)的額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為105噸。
- 分析與決策:
- 重量對比: 額定起重量105噸 > 機艙重量95噸。從重量上看是可行的。
- 安全余量評估: 安全余量 = (105 - 95) / 105 ≈ 9.5%。這個余量需要考慮吊具(索具、卸扣等)的重量(假設(shè)5噸)。則總吊重 = 95 + 5 = 100噸。此時余量僅為5噸(5%),處于臨界狀態(tài)。需要非常謹慎!
- 風險控制: 工程師可能會考慮:
- 優(yōu)化方案: 能否通過調(diào)整吊車位置,將工作幅度減小到18米或16米?查詢性能表,幅度減小,額定起重量會顯著增加,安全余量更大。
- 確認配置: 確保現(xiàn)場配重為最大配置(如150噸配重),支腿全伸,地面承載力滿足要求。
- 監(jiān)控天氣: 高空中風荷載影響巨大,必須在風速允許范圍內(nèi)作業(yè)。
結(jié)論: 通過性能表,確認了QUY450在塔式工況下具備吊裝能力,但安全余量緊張,需要通過優(yōu)化吊裝方案來確保絕對安全。
應(yīng)用案例二:化工廠反應(yīng)塔安裝(主臂工況)
場景描述: 在化工廠區(qū)內(nèi)安裝一臺長40米、重120噸的反應(yīng)塔。作業(yè)空間相對開闊,采用“抬頭法”吊裝。
應(yīng)用步驟:
- 確定工況: 設(shè)備高度40米,重量大,但作業(yè)空間允許,優(yōu)先考慮起重能力更強的主臂工況。
- 確定最大幅度: 吊裝過程中,反應(yīng)塔從水平狀態(tài)被抬升至垂直狀態(tài)。此時,吊鉤的幅度是變化的。最關(guān)鍵的時刻是反應(yīng)塔即將直立但還未離地的瞬間,此時吊臂的幅度最大,起重機的負荷也最大。計算或模擬得出此臨界幅度約為14米。
- 查表與驗證:
- 在主臂工況性能表中,選擇能夠覆蓋設(shè)備高度(40米)的臂長。QUY450可能需要使用40米以上的主臂(如44米)。
- 在44米臂長下,查看工作幅度14米對應(yīng)的額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為130噸。
- **分析與