好的，我們來詳細(xì)解析一下徐工QY12B.5汽車起重機(jī)在不同工況下起重性能表的應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是吊車安全作業(yè)的生命線，任何吊裝作業(yè)前都必須嚴(yán)格查閱。

徐工QY12B.5是一款12噸級(jí)的汽車起重機(jī)，其起重能力強(qiáng)烈依賴于兩個(gè)關(guān)鍵因素：

1. 工作幅度（吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離）：幅度越大，起重能力越小。
2. 吊臂長度：臂伸得越長，起重能力越小。

性能表通常會(huì)根據(jù)不同的支腿工況（全支腿、半支腿、不用支腿）和不同的吊臂組合（基本臂、全伸臂、副臂）來列出數(shù)據(jù)。我們以最常見的全支腿、水平支腿工況為例進(jìn)行說明。

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案例一：廠房內(nèi)設(shè)備安裝（短距離、重物、精準(zhǔn)定位）

• 場景描述：需要將一臺(tái)重達(dá)8噸的機(jī)器設(shè)備，吊裝到廠房內(nèi)一個(gè)基礎(chǔ)上，吊裝高度約5米，設(shè)備需要精準(zhǔn)就位。
• 工況分析：
  • 吊重：8噸。
  • 作業(yè)半徑：由于在廠房內(nèi)，空間受限，預(yù)計(jì)幅度在5米左右。
  • 臂長：高度要求不高，使用基本臂（9.15米）或伸出少量臂節(jié)即可滿足。
• 查閱性能表（假設(shè)數(shù)據(jù)）：
  • 在 “全支腿、基本臂（9.15m）” 工況下，性能表可能顯示：
    • 3米幅度：額定起重量 12噸
    • 4米幅度：額定起重量 10噸
    • 5米幅度：額定起重量 8.5噸
    • 6米幅度：額定起重量 7噸
• 應(yīng)用與決策：
  1. 安全性判斷：設(shè)備重8噸，在5米幅度下的額定起重量為8.5噸。8噸 < 8.5噸，滿足安全要求，但余量很小（僅0.5噸）。
  2. 操作要點(diǎn)：
     • 必須全伸支腿，確保地基堅(jiān)實(shí)。
     • 考慮到吊索具的重量（約0.2-0.3噸），實(shí)際總吊重已接近8.3噸，非常接近極限。操作必須極其平穩(wěn)，嚴(yán)禁急起急停。
     • 如果條件允許，可以嘗試將設(shè)備稍微靠近吊車一點(diǎn)，將幅度控制在4.5米以內(nèi)，這樣額定起重量會(huì)更大（可能達(dá)到9噸以上），安全余量更充足。
     • 此工況下，起重機(jī)的力矩限制器（重量指示器）會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控，操作手需密切關(guān)注。

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案例二：樓頂安裝空調(diào)機(jī)組（幅度大、高度高）

• 場景描述：需要將一臺(tái)重1.5噸的中央空調(diào)外機(jī)吊到10層樓頂（離地高度約30米），樓前有空地，但距離樓體有一定距離。
• 工況分析：
  • 吊重：1.5噸。
  • 作業(yè)半徑：吊車需要停在樓前空地上，吊臂要伸過樓頂邊緣并留出安全距離。假設(shè)吊車中心到樓頂?shù)跹b點(diǎn)的水平距離為14米。
  • 臂長：高度30米，加上吊鉤滑輪組和安全余量，至少需要35米以上的臂長。QY12B.5主臂全伸為24.5米，可能需要加副臂。
• 查閱性能表（假設(shè)數(shù)據(jù)）：
  • 首先看 “全支腿、主臂24.5米” 工況：
    • 16米幅度：額定起重量可能只有1.2噸（<1.5噸），無法滿足要求。
    • 14米幅度：額定起重量可能為1.8噸（>1.5噸），但臂長24.5米不夠高。
  • 然后查閱 “全支腿、主臂+副臂” 工況（例如副臂加長后總臂長35米）：
    • 14米幅度：額定起重量 1.6噸
    • 16米幅度：額定起重量 1.3噸
• 應(yīng)用與決策：
  1. 安全性判斷：在總臂長35米、幅度14米的工況下，額定起重量1.6噸 > 設(shè)備重1.5噸。方案可行。
  2. 操作要點(diǎn)：