徐工QY50KD汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
徐工QY50KD汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細(xì)解析一下徐工QY50KD汽車起重機(jī)在不同工況下,如何應(yīng)用其《起重性能表》來指導(dǎo)實(shí)際吊裝作業(yè)。
首先,要理解QY50KD的核心特點(diǎn):全伸主臂長44米,副臂可選(最大臂長可達(dá)58.5米),五節(jié)U形主臂,K系列底盤,機(jī)動(dòng)性和起重性能均衡。 其起重性能表是安全作業(yè)的生命線,應(yīng)用時(shí)必須嚴(yán)格遵守。
第一步:理解性能表的關(guān)鍵參數(shù)
在查看性能表前,必須明確幾個(gè)決定起重能力的關(guān)鍵因素:
- 工作幅度: 吊鉤中心到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是最重要的參數(shù),幅度越大,起重能力急劇下降。
- 臂長: 主臂伸出的長度。
- 支腿工況: 全支腿(全方位)和 半支腿(側(cè)方或后方)的起重能力差異巨大。QY50KD的性能表通?;?strong>全支腿、水平支腿、堅(jiān)實(shí)地面的工況。
- 配重: QY50KD通常有固定配重,但性能表是基于標(biāo)準(zhǔn)配重計(jì)算的。
核心原則:性能表上的額定起重量是最大值,實(shí)際作業(yè)中必須考慮吊具(如吊鉤、索具)的重量,并留出安全余量。通常建議實(shí)際負(fù)載不超過額定起重量的75%-90%(視工況風(fēng)險(xiǎn)而定)。
應(yīng)用案例解析
以下是三個(gè)典型的工況應(yīng)用案例,展示如何查詢和使用性能表。
案例一:近距離、重物吊裝(主臂作業(yè))
- 場(chǎng)景: 在工地卸貨區(qū),將一臺(tái)重20噸的機(jī)械設(shè)備從卡車上吊下,并安裝到10米外的基座上。現(xiàn)場(chǎng)空間開闊,地面堅(jiān)實(shí)。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 負(fù)載重量: 20噸(已知)。
- 工作幅度: 這是需要確定的??ㄜ噷挾燃s2.5米,起重機(jī)可以靠近停放,預(yù)計(jì)吊裝幅度在4米左右。
- 臂長需求: 設(shè)備高度+吊索高度+安全距離,預(yù)計(jì)主臂只需伸出12米左右即可完成。
- 查詢性能表(主臂工況):
- 找到對(duì)應(yīng) 12米臂長 的欄目。
- 在“工作幅度”一行中找到 4米 或最接近的數(shù)值(性能表通常是離散值,如3.5m, 4.0m, 4.5m)。
- 查看交叉點(diǎn)的額定起重量。假設(shè)查詢結(jié)果為:12米臂,4米幅度,額定起重量為32噸。
- 安全分析與決策:
- 對(duì)比: 20噸(負(fù)載) < 32噸(額定)。
- 安全余量: (32 - 20) / 32 ≈ 37.5%,余量充足。
- 結(jié)論: 該工況完全在起重機(jī)能力范圍內(nèi),可以安全作業(yè)。操作時(shí),仍需緩慢起鉤,觀察支腿和地面情況。
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
案例二:中遠(yuǎn)距離、較高位置吊裝(主臂作業(yè))
- 場(chǎng)景: 在廠房內(nèi)安裝通風(fēng)管道,管道重8噸,需要安裝到離地面25米高的位置。廠房內(nèi)有立柱,起重機(jī)不能無限靠近。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 負(fù)載重量: 8噸。
- 工作幅度: 由于立柱阻擋,起重機(jī)最近停放點(diǎn)距離管道安裝點(diǎn)的水平距離約為14米。
- 臂長需求: 安裝高度25米 + 吊索高度和安全距離,主臂需要伸出28米以上。
- 查詢性能表(主臂工況):
- 找到對(duì)應(yīng) 28米臂長 的欄目(QY50KD主臂最長44米,28米在范圍內(nèi))。
- 在“工作幅度”一行中找到 14米。
- 查看額定起重量。假設(shè)查詢結(jié)果為:28米臂,14米幅度,額定起重量為9.5噸。
- 安全分析與決策:
- 對(duì)比: 8噸(負(fù)載) < 9.5噸(額定)。
- 安全余量: (9.5 - 8) / 9.5 ≈ 15.8%,余量偏小。
- 結(jié)論與風(fēng)險(xiǎn)控制:
- 從數(shù)據(jù)上看,可以作業(yè),但安全余量不富裕,屬于
- 確定關(guān)鍵參數(shù):