下載APP徐工XCT12L5_1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
徐工XCT12L5_1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的，我們來詳細(xì)解析一下徐工XCT12L5_1這款12噸級(jí)汽車起重機(jī)的起重性能表在不同工況下的應(yīng)用案例。
首先，需要明確一個(gè)核心概念：汽車起重機(jī)的起重能力不是固定的，它主要取決于三個(gè)關(guān)鍵因素：工作幅度、臂長(zhǎng)和支腿工況。 起重性能表就是這三者組合下的安全能力數(shù)據(jù)集合。
徐工XCT12L5_1是一款典型的12噸級(jí)產(chǎn)品，其特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，適用于城市建設(shè)、物流裝卸、設(shè)備安裝等場(chǎng)景。其性能表大致如下（請(qǐng)注意：以下為示例數(shù)據(jù)，具體請(qǐng)以官方最新性能表為準(zhǔn)）：
| 臂長(zhǎng) (m) | 工作幅度 (m) | 額定起重量 (t) | 備注 (支腿全伸) |
|---|---|---|---|
| 10.2 (基本臂) | 3.0 | 12.0 | 最大起重量 |
| 5.0 | 6.5 | ||
| 7.0 | 3.8 | ||
| 9.0 | 2.2 | ||
| 17.6 (全伸臂) | 5.0 | 5.0 | |
| 10.0 | 2.5 | ||
| 14.0 | 1.3 | ||
| 17.0 | 0.8 | 最大幅度 |
應(yīng)用案例解析
案例一：廠房?jī)?nèi)設(shè)備吊裝（精確計(jì)算，空間受限）
- 場(chǎng)景描述：需要將一臺(tái)重約4噸的機(jī)器設(shè)備，從廠房門口吊運(yùn)到室內(nèi)指定位置。設(shè)備需跨越一個(gè)障礙物，吊裝就位時(shí)，吊鉤與設(shè)備中心的水平距離（即工作幅度）約為7米。廠房高度允許使用全伸臂（17.6米）。
- 應(yīng)用性能表步驟：
- 確定工況：支腿全伸，使用全伸臂（17.6米）。
- 查找對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)：在“17.6米臂長(zhǎng)”一列，找到“7米幅度”對(duì)應(yīng)的起重量。示例表中沒有直接7米的數(shù)據(jù)，但我們可以通過插值法估算，介于5米（5.0噸）和10米（2.5噸）之間，實(shí)際性能表會(huì)有更詳細(xì)數(shù)據(jù)，假設(shè)查到7米幅度時(shí)，起重量約為3.5噸。
- 決策與分析：
- 問題：設(shè)備重4噸 > 起重機(jī)在7米幅度下的額定起重量3.5噸。此方案不可行！ 存在超載傾覆的巨大風(fēng)險(xiǎn)。
- 解決方案：
- 方案A（調(diào)整位置）：與客戶溝通，能否將設(shè)備放置點(diǎn)挪近一些。如果將工作幅度減小到5米，此時(shí)額定起重量為5.0噸 > 4噸，方案安全。
- 方案B（使用更短臂長(zhǎng)）：如果廠房高度允許，盡量使用更短的臂長(zhǎng)。比如使用基本臂10.2米，在7米幅度下，起重量為3.8噸（見性能表），雖然仍略小于4噸，但比全伸臂工況要好?？赡苄枰獓L試6.5米幅度（起重量約5.2噸）來確保安全。
- 核心要點(diǎn)：在空間受限的室內(nèi)作業(yè)，工作幅度是決定性因素。必須精確測(cè)量幅度，并嚴(yán)格對(duì)照性能表，留有適當(dāng)?shù)陌踩嗔浚ㄍǔ＝ㄗh使用額定起重量的80-90%作為安全作業(yè)重量）。
案例二：路邊裝卸預(yù)制板（考慮幅度與回轉(zhuǎn)區(qū)域）
- 場(chǎng)景描述：將卡車上的預(yù)制板（每塊重2噸）吊到路邊工地?？ㄜ囃Ｔ诼愤叄さ嘏c卡車有約3米的距離。需要使用全伸臂17.6米來保證作業(yè)半徑。
- 應(yīng)用性能表步驟：
- 確定工況：支腿全伸，全伸臂（17.6米）。
- 查找數(shù)據(jù)：吊裝過程包括從卡車上垂直起吊（幅度?。┖突剞D(zhuǎn)至工地（幅度增大）。最危險(xiǎn)的點(diǎn)在回轉(zhuǎn)到位時(shí)，此時(shí)工作幅度約為：支腿到卡車的距離 + 卡車寬度/2 + 路邊到工地的距離。假設(shè)最終幅度為10米。查表：10米幅度下，起重量為2.5噸。
- 決策與分析：
- 可行性：預(yù)制板重2噸 < 額定起重量2.5噸。方案可行。
- 安全操作要點(diǎn)：
- 操作員必須平穩(wěn)操作，避免在回轉(zhuǎn)時(shí)因離心
