好的，我們來(lái)詳細(xì)解析一下徐工QY80K6C汽車起重機(jī)在不同工況下，其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。

首先，要明確一個(gè)核心理念：起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”和“法律文書”。任何操作都必須嚴(yán)格依據(jù)性能表進(jìn)行，嚴(yán)禁超載或超出額定工況。

徐工QY80K6C 關(guān)鍵參數(shù)簡(jiǎn)介

• 最大額定起重量：80噸
• 主臂：五節(jié)U形臂，全伸長(zhǎng)度45.5米
• 副臂：可選配，最大長(zhǎng)度可達(dá)18.1米，使最大臂長(zhǎng)達(dá)到63.6米
• 典型應(yīng)用：橋梁建設(shè)、廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝、大型設(shè)備吊裝、風(fēng)電設(shè)備維護(hù)（部分機(jī)型）等。

起重性能表通常會(huì)根據(jù)支腿全伸、半伸、不打支腿（輪胎吊） 等不同支撐狀態(tài)，以及不同臂長(zhǎng)組合和角度來(lái)詳細(xì)列出允許的起重量。我們主要討論最常見(jiàn)的支腿全伸工況。

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應(yīng)用案例一：廠房?jī)?nèi)大型設(shè)備安裝（中距離、中幅度吊裝）

場(chǎng)景描述： 需要在新建的廠房?jī)?nèi)安裝一臺(tái)重約30噸的精密機(jī)床。廠房高度足夠，設(shè)備需要從門口吊入并放置到指定基礎(chǔ)位置。吊車可以停在廠房中央通道，預(yù)計(jì)工作半徑（幅度）為12米。

查詢與應(yīng)用性能表步驟：

1. 確定工況：支腿全伸，使用主臂。
2. 確定臂長(zhǎng)：廠房高度約15米，設(shè)備高度2米，加上吊索具高度，主臂需要起升到約18米高度。查詢性能表，選擇主臂長(zhǎng)度20米的工況頁(yè)。
3. 確定幅度（半徑）：工作半徑為12米。
4. 查表：在“20米臂長(zhǎng)”的性能表中，找到“幅度12米”對(duì)應(yīng)的行。查表得知，在12米幅度下，允許的最大起重量約為38噸。
5. 安全校核與決策：
   • 載荷計(jì)算：設(shè)備重量30噸 + 吊鉤重量（約0.5噸）+ 索具重量（約0.5噸）≈ 31噸。
   • 對(duì)比：31噸 < 38噸（額定起重量），安全裕度充足。
   • 操作要點(diǎn)：由于是精密設(shè)備，操作需平穩(wěn)。雖然性能表允許，但實(shí)際操作中應(yīng)避免在12米幅度下進(jìn)行急速回轉(zhuǎn)或變幅，確保平穩(wěn)就位。

結(jié)論：此工況完全在QY80K6C的安全能力范圍內(nèi)，方案可行。

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應(yīng)用案例二：橋梁預(yù)制梁板吊裝（大臂長(zhǎng)、大幅度吊裝）

場(chǎng)景描述： 需要將一塊重15噸的橋面板吊裝到橋墩上。由于橋面已部分建成，吊車無(wú)法過(guò)于靠近安裝點(diǎn)，預(yù)計(jì)工作半徑（幅度）為22米。橋墩高度10米，安裝點(diǎn)還需更高。

查詢與應(yīng)用性能表步驟：

1. 確定工況：支腿全伸，需要使用較長(zhǎng)的主臂。
2. 確定臂長(zhǎng)：橋墩高10米，加上吊裝高度，主臂長(zhǎng)度至少需要30米。我們選擇主臂長(zhǎng)度35米的工況頁(yè)（實(shí)際中會(huì)選擇最接近且略長(zhǎng)于需求長(zhǎng)度的臂長(zhǎng)）。
3. 確定幅度（半徑）：工作半徑為22米。
4. 查表：在“35米臂長(zhǎng)”的性能表中，找到“幅度22米”對(duì)應(yīng)的行。查表得知，在22米幅度下，允許的最大起重量可能僅為16噸左右（此數(shù)值為舉例，需以官方性能表為準(zhǔn)）。
5. 安全校核與決策：
   • 載荷計(jì)算：橋面板15噸 + 吊鉤及索具重量（約1噸）≈ 16噸。
   • 對(duì)比：16噸 ≈ 16噸（額定起重量），已達(dá)到臨界狀態(tài)。
   • 風(fēng)險(xiǎn)分析：這是非常危險(xiǎn)的工況！性能表中的數(shù)值是在理想、平穩(wěn)狀態(tài)下的極限值。任何因素如：風(fēng)速、操作輕微不穩(wěn)、地基沉降、吊車自身輕微傾斜，都可能導(dǎo)致實(shí)際負(fù)載超過(guò)極限，引發(fā)傾覆事故。
   • 決策：
     • 方案一（不推薦）：嚴(yán)格禁止在此臨界狀態(tài)下進(jìn)行吊裝。安全系數(shù)不足。
     • 方案二（推薦）：重新規(guī)劃吊車站位，盡可能減小工作半徑。例如，如果能將幅度縮小到20米，查表可知額定