徐工QY16B.5汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
徐工QY16B.5汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
點(diǎn)此查看
吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來(lái)詳細(xì)解析一下徐工QY16B.5汽車起重機(jī)在不同工況下如何應(yīng)用其起重性能表。這對(duì)于安全、高效地完成吊裝任務(wù)至關(guān)重要。
第一步:理解性能表的核心要素
在查看任何案例之前,必須明白徐工QY16B.5性能表的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù):
- 工況:主要取決于支腿跨距和臂架組合。
- 支腿跨距:通常有全伸(如6.1m x 6.1m)和半伸等不同狀態(tài)??缇嘣酱螅€(wěn)定性越好,起重能力越強(qiáng)。
- 臂架組合:QY16B.5通常是主臂或主臂+副臂。主臂長(zhǎng)度從10.8米到25.4米(四節(jié)臂全伸)。
- 工作幅度:吊鉤中心到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是性能表中最關(guān)鍵的變量。
- 額定起重量:在特定工況和幅度下,起重機(jī)允許吊起的最大重量。這個(gè)重量已經(jīng)包含了吊鉤、吊索具的重量。
- 傾覆線:性能表通常分為兩部分,一部分由結(jié)構(gòu)強(qiáng)度決定,另一部分由整機(jī)穩(wěn)定性(防傾覆)決定。
核心原則:幅度越大,起重量越??;臂架越長(zhǎng),在相同幅度下的起重量越小。
第二步:實(shí)際應(yīng)用案例解析
假設(shè)我們手頭有一份簡(jiǎn)化的QY16B.5性能表(支腿全伸,360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)):
工作幅度 (m) | 主臂10.8m (噸) | 主臂17.6m (噸) | 主臂24.4m (噸) |
---|---|---|---|
3.0 | 16.0 | - | - |
3.5 | 15.2 | 9.5 | - |
4.0 | 13.5 | 9.5 | 5.0 |
5.0 | 10.2 | 9.0 | 5.0 |
6.0 | 7.5 | 7.8 | 4.8 |
8.0 | 4.5 | 5.5 | 4.2 |
10.0 | 3.0 | 3.8 | 3.5 |
12.0 | - | 2.6 | 2.8 |
14.0 | - | - | 2.2 |
案例一:廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝(精確就位,空間受限)
- 任務(wù):將一臺(tái)重約8噸的機(jī)器設(shè)備吊裝到廠房?jī)?nèi)預(yù)定基礎(chǔ)上。
- 現(xiàn)場(chǎng)條件:廠房高度足夠,但設(shè)備離墻柱較近,起重機(jī)不能靠得太近。
- 應(yīng)用分析:
- 確定幅度:設(shè)備中心離最近的支腿位置約6米。
- 選擇臂長(zhǎng):廠房高度允許使用較短臂長(zhǎng),優(yōu)先選擇17.6米主臂(比10.8米更靈活,但比24.4米起重能力強(qiáng))。
- 查表:在“主臂17.6m”一列,找到“工作幅度6.0m”對(duì)應(yīng)的額定起重量為 7.8噸。
- 安全校核:設(shè)備重8噸 > 7.8噸? 不安全!
- 解決方案:
- 方案A(調(diào)整幅度):嘗試將起重機(jī)開(kāi)近一些。如果幅度能減小到5.0米,查表得起重量為9.0噸 > 8噸,安全。
- 方案B(調(diào)整臂長(zhǎng)):如果無(wú)法移動(dòng)起重機(jī),可嘗試使用更短的10.8米主臂。查表,幅度6.0米時(shí),起重量為7.5噸,依然不夠。但若能將幅度縮小到5.0米,起重量為10.2噸,則安全。
- 方案C(使用更長(zhǎng)臂長(zhǎng)):使用24.4米主臂,幅度6.0米時(shí),起重量?jī)H為4.8噸,遠(yuǎn)不夠。此方案不可行。
- 結(jié)論:必須執(zhí)行方案A,將起重機(jī)??奎c(diǎn)調(diào)整至離設(shè)備中心約5米處,使用17.6米主臂進(jìn)行吊裝。
案例二:路邊綠化樹(shù)吊運(yùn)(幅度大,需要跨越障礙)
- 任務(wù):將一棵重約2.5噸、高約8米的大型樹(shù)木吊運(yùn)到路邊樹(shù)坑