徐工QY80K5D汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工QY80K5D汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細探討一下徐工QY80K5D汽車起重機在不同工況下,如何具體應用其起重性能表。這對于確保吊裝作業(yè)的安全與高效至關重要。
核心要點:理解性能表的關鍵參數(shù)
在查看任何案例之前,必須明白性能表的核心是三個參數(shù)的相互制約:
- 工作幅度(R): 吊臂回轉中心到吊鉤垂直線的水平距離。幅度越大,起重能力越小。
- 額定起重量(Q): 在該幅度下,起重機允許吊起的最大重量。
- 臂長(L): 主臂伸出的長度。臂長越長,在相同幅度下的起重能力越小。
重要前提:
- 性能表是基于理想工況的: 堅實平整的地面、支腿全伸、無風或微風、360°全回轉。
- 安全規(guī)范: 實際作業(yè)中,額定起重量必須扣除吊鉤、索具等吊具的重量,并且必須留有安全余量,通常不允許超過額定起重量的90%(具體看公司安全規(guī)定)。
應用案例場景分析
假設我們手頭有一份QY80K5D的性能表(數(shù)據(jù)為模擬,請務必以隨車官方性能表為準)。
模擬性能表示例(主臂工況,單位:米/噸):
臂長 (m) | 幅度 (m) | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | ... |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.2 | 80.0 | 68.0 | 58.0 | 50.0 | 38.5 | 30.5 | 24.5 | 19.8 | |||||
18.6 | 68.0 | 58.0 | 50.0 | 38.5 | 30.5 | 24.5 | 19.8 | 16.2 | 13.2 | ||||
24.0 | 58.0 | 50.0 | 38.5 | 30.5 | 24.5 | 19.8 | 16.2 | 13.2 | 10.8 | ||||
29.4 | 50.0 | 38.5 | 30.5 | 24.5 | 19.8 | 16.2 | 13.2 | 10.8 | |||||
34.8 | 38.5 | 30.5 | 24.5 | 19.8 | 16.2 | 13.2 | 10.8 |
案例一:設備廠房內(nèi)就位(精確控制與近距離吊裝)
- 工況描述: 需要將一臺重28噸的設備吊裝到廠房內(nèi)預定基礎位置上。設備尺寸較大,廠房內(nèi)有其他設備,作業(yè)空間狹窄,要求吊車在最小幅度下作業(yè)。
- 吊裝計劃:
- 確定重量: 設備凈重28噸,加上吊鉤和索具約1.5噸,總吊重約 29.5噸。
- 確定幅度: 由于空間狹窄,吊車需要盡量靠近基礎,預計工作幅度在 5米 左右。
- 選擇臂長: 廠房凈高允許使用較短臂長。根據(jù)性能表,使用 13.2米 臂長即可。
- 查表驗證:
- 找到 臂長13.2米 這一行。
- 找到 幅度5米 這一列。
- 交叉點數(shù)據(jù)為 58.0噸。
- 安全分析:
- 額定起重量58.0噸 > 實際吊重29.5噸。
- 負荷率 = 29.5 / 58.0 ≈ 50.8%,遠低于安全限值(如90%),安全裕度充足。
- 結論: 該工況下,QY80K5D能力綽綽有余,操作重點在于精確的微動性和穩(wěn)定性。
案例二:橋梁預制板安裝(中長臂、中幅度工況)
- 工況描述: 在橋梁施工現(xiàn)場,需要將重15噸的預制梁板吊裝到橋墩上。吊車