徐工XCT90L5汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
徐工XCT90L5汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
當(dāng)然可以。徐工XCT90L5是一款90噸級(jí)的五節(jié)臂汽車起重機(jī),以其卓越的起重性能和靈活的操作性廣受歡迎。其起重性能表是吊裝作業(yè)的“圣經(jīng)”,正確應(yīng)用是確保安全、高效施工的關(guān)鍵。
下面我將通過幾個(gè)典型的工況案例,詳細(xì)解釋如何應(yīng)用XCT90L5的起重性能表。
核心概念回顧:起重性能表的關(guān)鍵參數(shù)
在分析案例前,必須理解性能表中的幾個(gè)核心參數(shù):
- 額定起重量:在主臂不同長(zhǎng)度、不同工作幅度下,起重機(jī)所能安全起吊的最大重量。
- 工作幅度:吊鉤中心線到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。幅度越大,起重能力越小。
- 臂長(zhǎng):主臂伸出的長(zhǎng)度。臂長(zhǎng)越長(zhǎng),在相同幅度下起重能力越小。
- 支腿工況:全伸支腿(通常為360°作業(yè))或半伸支腿(通常為前方或側(cè)方區(qū)域作業(yè))。全伸支腿時(shí)起重能力最大。
XCT90L5的性能表通常會(huì)分為幾個(gè)部分,例如:主臂工況表、副臂工況表等。
應(yīng)用案例一:城市立交橋預(yù)制梁板吊裝
- 工況描述:在市區(qū)修建立交橋,需要將一塊重28噸的預(yù)制鋼筋混凝土梁板吊裝到橋墩上。橋墩高度約12米,吊車需在橋下作業(yè),工作幅度預(yù)計(jì)為10米?,F(xiàn)場(chǎng)空間充足,可以全伸支腿。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 吊重:28噸
- 所需幅度:≥10米(需跨越障礙物)
- 所需臂長(zhǎng):橋墩高12米,加上吊索具高度和梁板本身高度,主臂長(zhǎng)度至少需要18米以上。
- 支腿工況:全伸支腿(360°)
- 查閱性能表:找到 “主臂工況 — 全伸支腿” 的性能表。
- 交叉查詢:
- 在“臂長(zhǎng)”列中找到 18.5米(這是XCT90L5的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)臂長(zhǎng)節(jié)段)。
- 在“幅度”行中找到 10米。
- 兩者交叉點(diǎn)的數(shù)字,即為該工況下的額定起重量。我們假設(shè)查表結(jié)果為 32噸。
- 安全校核與決策:
- 32噸(額定起重量) > 28噸(實(shí)際吊重),從重量上看是安全的。
- 考慮安全余量:通常要求實(shí)際吊重不超過額定起重量的75%-90%(視公司安全規(guī)定而定)。32噸的90%是28.8噸,我們的28噸吊重在此范圍內(nèi),方案可行。
- 額外檢查:還需確認(rèn)吊裝過程中,臂架和重物不會(huì)與周圍建筑物發(fā)生干涉。
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
應(yīng)用案例二:廠房?jī)?nèi)設(shè)備安裝(帶障礙物)
- 工況描述:在已建成的廠房?jī)?nèi)安裝一臺(tái)重15噸的大型設(shè)備。設(shè)備需要越過一個(gè)8米高的平臺(tái),放置到平臺(tái)后方。從吊車停放位置到設(shè)備安裝點(diǎn),水平距離(幅度)約為14米。廠房?jī)舾?5米,吊車需在室內(nèi)作業(yè),支腿不能完全伸展,只能使用半伸支腿側(cè)方工況。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定關(guān)鍵參數(shù):
- 吊重:15噸
- 所需幅度:14米
- 所需臂長(zhǎng):廠房高15米,但要越過8米平臺(tái)并留出安全空間,可能需要20米左右的臂長(zhǎng)。
- 支腿工況:半伸支腿(側(cè)方區(qū)域,如右側(cè)或左側(cè))
- 查閱性能表:找到 “主臂工況 — 半伸支腿(側(cè)方)” 的性能表。特別注意:半伸支腿工況下的起重能力遠(yuǎn)低于全伸支腿。
- 交叉查詢:
- 在“臂長(zhǎng)”列中找到 20.3米。
- 在“幅度”行中找到 14米。
- 假設(shè)查表結(jié)果為 16噸。
- 安全校核與決策:
- 16噸(額定起重量) > 15噸(實(shí)際吊重),看似可行。
- 但安全余量極小:16噸的90%是14.4噸
- 確定關(guān)鍵參數(shù):