分享：挖機(jī)憋車通常有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，液壓系統(tǒng)過載，或者是燃油系統(tǒng)的問題。然后要分步驟來檢查。 首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分。比如是突然出現(xiàn)的還是逐漸加重的?？赡苄枰紤]燃油濾清器是否堵塞，空氣濾清器是否干凈，燃油質(zhì)量是否合格。還有噴油嘴是否工作正常，渦輪增壓器有沒有問題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，輸出功率不足，就會(huì)導(dǎo)致憋車。 然后是液壓系統(tǒng)。液壓泵過載的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。這時(shí)候需要檢查液壓系統(tǒng)的壓力是否過高，比如主溢流閥有沒有問題。還有液壓油是否清潔，油有沒有變質(zhì)，濾芯有沒有堵塞。如果液壓油里有雜質(zhì)，可能會(huì)卡住閥芯，導(dǎo)致壓力異常。另外，操作手有沒有不當(dāng)操作，比如同時(shí)做多個(gè)動(dòng)作，導(dǎo)致系統(tǒng)過載。 電氣系統(tǒng)也不能忽視，比如傳感器故障，比如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，導(dǎo)致ECU控制不當(dāng)，動(dòng)力輸出不足?；蛘哂烷T控制器有問題，無法提升轉(zhuǎn)速。 還有可能是機(jī)械傳動(dòng)的問題，比如傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器或變矩器打滑，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞效率低，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。